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《铁道基础知识》考试复习题库(含答案)
一、选择题
1.我国铁路线路分为()。
A.正线、站线、段管线、岔线及特别用途线
B.正线、站线、专用线、岔线
C.正线、站线、段管线、专用线
D.正线、站线、区间线、岔线
答案:A。我国铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。正线是连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路;站线包括到发线、调车线、牵出线等;段管线是机务、车辆等段专用并由其管理的线路;岔线是在区间或站内接轨,通向路内外单位的专用线路;特别用途线包括安全线、避难线等。
2.标准轨距是()。
A.1430mm
B.1435mm
C.1440mm
D.1450mm
答案:B。标准轨距规定为1435mm,世界上大部分国家的铁路采用标准轨距。
3.铁路信号机显示黄色灯光表示()。
A.停车
B.注意或减低速度
C.按规定速度运行
D.准备出发
答案:B。在铁路信号系统中,黄色灯光通常表示注意或减低速度,提醒列车司机谨慎驾驶。
4.列车运行图中,蓝色线表示()。
A.旅客列车
B.货物列车
C.行包列车
D.单机
答案:B。列车运行图中,蓝色线一般表示货物列车,红色线通常表示旅客列车。
5.道岔号数越大,其辙叉角()。
A.越大
B.越小
C.不变
D.不一定
答案:B。道岔号数越大,辙叉角越小,列车通过道岔时的侧向允许速度越高。
6.自动闭塞区间,同方向相邻的两架通过信号机间的距离称为()。
A.站间区间
B.所间区间
C.闭塞分区
D.运行区间
答案:C。自动闭塞区间,同方向相邻的两架通过信号机间的距离构成一个闭塞分区,用于保证列车运行的安全间隔。
7.下列属于铁路车辆走行部的是()。
A.车钩缓冲装置
B.转向架
C.制动装置
D.车体
答案:B。转向架是铁路车辆的走行部,它承受车辆的自重和载重,并引导车辆沿轨道行驶。
8.我国铁路机车按牵引动力分类不包括()。
A.蒸汽机车
B.内燃机车
C.电力机车
D.磁悬浮机车
答案:D。我国铁路机车按牵引动力主要分为蒸汽机车、内燃机车和电力机车,磁悬浮机车不属于传统意义上按牵引动力分类的铁路机车。
9.铁路线路纵断面是由()组成。
A.平道和坡道
B.直线和曲线
C.上坡道和下坡道
D.水平段和倾斜段
答案:A。铁路线路纵断面是由平道和坡道组成,它反映了线路的起伏情况。
10.铁路限界分为()。
A.机车车辆限界和建筑限界
B.站台限界和桥梁限界
C.隧道限界和车辆限界
D.轨道限界和信号限界
答案:A。铁路限界分为机车车辆限界和建筑限界,机车车辆限界规定了机车车辆的最大外形尺寸,建筑限界规定了建筑物不得侵入的最小尺寸。
二、判断题
1.铁路正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。()
答案:正确。正线是铁路线路的主要组成部分,用于列车的主要运行。
2.轨枕的作用只是支承钢轨。()
答案:错误。轨枕的作用除了支承钢轨外,还能将钢轨传来的压力均匀地传递给道床,保持钢轨的位置和轨距。
3.铁路信号是指挥列车运行、保证行车安全的重要手段。()
答案:正确。铁路信号通过不同的显示方式向列车司机传达运行指令,确保列车运行的安全和有序。
4.列车运行图中,横坐标表示时间。()
答案:正确。列车运行图以横坐标表示时间,纵坐标表示距离,用于直观展示列车的运行情况。
5.车辆的制动装置只能使运动的车辆减速或停车。()
答案:错误。车辆的制动装置不仅能使运动的车辆减速或停车,还能在必要时防止静止的车辆溜逸。
6.道岔的作用是使列车由一条线路转向另一条线路。()
答案:正确。道岔是铁路线路的重要连接设备,可引导列车从一条线路转入另一条线路。
7.铁路车辆的车钩缓冲装置只起到连接车辆的作用。()
答案:错误。车钩缓冲装置不仅能实现车辆之间的连接,还能在列车运行和调车作业时缓和车辆之间的冲击力。
8.自动闭塞是根据列车运行及有关闭塞分区状态,自动变换通过信号机显示而司机凭信号行车的闭塞方法。()
答案:正确。自动闭塞能根据列车的运行和前方闭塞分区的状态自动调整信号显示,提高了行车效率和安全性。
9.铁路线路的坡度用千分率表示。()
答案:正确。铁路线路坡度通常用千分率来表示,反映线路的倾斜程度。
10.我国铁路的标准轨距是1450mm。()
答案:错误。我国铁路的标准轨距是1435mm。
三、填空题
1.铁路线路是由(轨道)、路基和桥隧建筑物等组成的一个整体工程结构。
2.钢轨的类型通常以每米钢轨的(质量)来表示。
3.铁路信号机按用途可分为(进站信号机)、出站信号机、通过信号机等。
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