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41

11

期空

报Vol.41,No.11

2023

11

月ACTAAERODYNAMICASINICANov.

,2023

文章编号:0258-1825(2023)11-0020-08

基于RVSM运行需求的波纹度影响分析方法

艾梦琪,马玉敏,张彦军111,2,*

(1.

航空工业第一飞机设计研究院,西安710089;2.

西北工业大学

航空学院,西安710072)

摘要:飞机静压源附近蒙皮存在波纹度会影响高度测量,进而影响飞机缩小垂直间隔最低标准(RVSM)运行能力的适

航取证,因此需要对其影响量进行评估。针对典型波纹度模型,建立了基于小扰动假设的快速分析方法和CFD数值方

法,对波纹度的压力影响进行了研究,结合风洞试验数据对研究方法进行了验证。验证结果表明,发展的数值计算方法

可用于波纹度模型的评估分析,经900个测压孔数据统计分析,97.8%的数据点计算压力值与试验值的偏差在±0.002以

内,计算精度较高;经三维修正的快速分析方法可以较为准确、快速地获得波纹度表面的压力影响量,可作为相关工程

问题的快速评估手段。

关键词:波纹度;缩小垂直间隔;数值计算;小扰动假设

中图分类号:V211.3

文献标识码:A

doi:10.7638/kqdlxxb-2022.0158

Analysismethodoftheeffectsofskinwavinessbasedon

RVSMoperationrequirement

111,2,*

AI

Mengqi,MA

Yumin,ZHANG

Yanjun

(1.

TheFirstAircraftInstitute,AviationIndustryCorporationofChina,Xian710089,China;

2.

SchoolofAeronautics,NorthwesternPolytechnicalUniversity,Xian710072,China)

Abstract:Skin

waviness

near

the

static

pressure

source

affect

the

accuracy

of

altitude

measurement

and

the

airworthiness

of

the

aircrafts

RVSM

operational

capability.

Therefore,

it

is

necessary

to

evaluate

the

effect

of

small-scale

skin

waviness.

A

fast

analysis

method

based

on

the

small

disturbance

hypothesis

and

a

numerical

calculation

method

based

on

CFD

were

established

to

study

the

pressure

effect

of

the

waviness,

and

the

methods

were

verified

by

the

wind

tunnel

test

data.

The

results

show

that

t

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