高考总复习地理课时训练39231.docVIP

课时训练(三十九)

(2025·中山模拟)川渝丘陵地区的乡村聚落布局因地制宜，形成了小、散、林、塘、田、宅交错分布的特点。这种布局形式，不仅有利于居住和耕作，还很好地保护了生态环境。下图示意该区域乡村聚落一般的布局模式。读图，完成1～2题。

1．该区域住宅的主要布局特点是()

A．依丘傍田，便于耕作、避洪

B．沿河而居，便于取水、避暑

C．多居阳坡，便于采光、避寒

D．多居山麓，便于通风、避湿

2．该区域住宅前和住宅后分别适宜()

A．种树、种菜

B．挖塘、筑田

C．种菜、种树

D．筑田、挖塘

1．A2．C[第1题，由图文资料可知，该区域为亚热带季风气候区的丘陵地带，具有住宅分散、田地破碎规模小的特点，住宅多位于山丘底部，靠近农田的较平缓位置。这样的布局既便于耕作，又可以避免洪水灾害，A正确，D错误；由图可知，住宅并未沿河而居，B错误；由图可知，住宅位置既有阳坡也有阴坡，C错误。第2题，宅前种菜便于管理且不会遮挡阳光和视线，宅前种树会遮挡阳光，A错误；宅后地块小，坡度较大，不适宜筑田、挖塘，B、D错误；宅后坡度大，种树既不会遮挡视线，又利于水土保持，保护生态环境，C正确。]

(2024·黑吉辽卷)黄河三角洲村落空间形态具有明显的水适应性特征。在“河、塘、田、路、居”五因子的数量、分布等长期影响下，黄河三角洲的村落表现出团状、带状、指状3种典型空间形态。图1为黄河三角洲典型村落分布图，图2示意黄河三角洲村落空间形态。据此完成3～4题。

3．团状村落的主要特征是()

A．前邻农田，后依河堤

B．塘路环绕，结构分散

C．塘田较多，零散分布

D．塘田包围，居路规整

4．影响带状村落主轴线和骨架形成的主导因子是()

A．河和田 B．河和路

C．路和居 D．路和田

3．D4．B[第3题，由图2第一幅图可知，团状村落集中分布于中心，外部被塘田包围，且道路纵横交错，民居和道路分布规整有序，D正确；前邻农田，后依河堤，描述的是图2中第二幅图带状村落的主要特征，A错误；塘路环绕，结构分散不符合团状村落的主要特征，B错误；塘田较多，零散分布，不符合团状村落的主要特征，C错误。第4题，由图2中第二幅图可知，沿黄河河岸分布的村落，主要街道与黄河河道平行，线性轴线顺沿河道，且民居多沿河分布，因此，影响带状村落主轴线和骨架形成的主导因子是河和路。]

(2025·汕头模拟)我国东部某高中地理研学小组考察了所在城镇，提出了该城镇进一步规划的建议。如图为研学小组绘制的该城镇简图。读图，完成5～6题。

5．甲、乙、丙功能区可能分别为()

A．商业区、住宅区、工业区

B．办公区、仓储物流区、住宅区

C．住宅区、商业区、工业区

D．住宅区、办公区、中心商务区

6．研学小组对城镇规划的建议，合理的是()

A．①处建设优质化工园区

B．②处建设饮用水源地保护区

C．③处建设高档次住宅小区

D．④处建设城镇防护绿地

5．A6．D[第5题，读图可知，甲位于城镇中心，占地面积最小，应为商业区；乙占地面积最大，应为住宅区；丙位于城镇外围，靠近交通线，应为工业区。综上所述，A项正确。第6题，从风频图来看，①处盛行东南风的频率较高，建设优质化工园区会污染城区大气，A错误；②处位于流经城镇河流的下游，水质较差，不适合建设饮用水源地保护区，B错误；③处位于风景区，为了保护自然环境，不适合建设高档次住宅小区，C错误；④处位于住宅区和工业区之间，为了保护城区环境，适合建设城镇防护绿地，D正确。]

(2025·江门模拟)站城融合是指铁路车站与城市空间紧密融合，形成铁路建设与城市发展联动效应。下图为站城融合引导下的铁路客运站建设形态示意图。读图，完成7～8题。

7．从租金角度考虑，甲、乙、丙租金由高到低排序正确的是()

A．甲乙丙 B．丙乙甲

C．乙甲丙 D．甲丙乙

8．站城融合可以()

①高效利用土地②加强城乡协作

③提升城市等级④提高换乘效率

A．①③ B．②③

C．①④ D．②④

7．A8．C[第7题，甲靠近候车大厅，且与城市建筑有连接通道，人流量大，租金最高；乙比丙楼层更低，租金较高；丙位置最高，付租能力最低，故甲、乙、丙租金由高到低的正确排序是甲乙丙。故选A。第8题，站城融合可以美化环境，高效利用土地，优化城市空间结构，①正确；站城融合对于加强城乡协作几乎没有作用，②错误；站城融合可以优化城市发展，不能提升城市等级，③错误；站城融合的主要目的是提高换乘效率，④正确。故选C。]

9．阅读图文资料，完成下列要求。

高铁的飞速发展影响着城市内部经济、社会空间重构，也促进了土地利用模式演变。下图示意2000—2015年我国某高铁沿线20千米缓冲区内不同类型用地变化幅度与距离的关系。

(1)据图说明