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普速铁路信号维护规则业务管理

第一章总则

第1条为满足铁路运输安全生产的需要加强和规范

信号设备的维护管埋、专业技术管埋提高信号设备维护质

量确保铁路信号设备的正常运用特制订本规则。

第2条铁路信号设备是指挥列车运行保证行车安全,

提高运输效率改善行车组织方式实现行车指挥现代化的

关键设施。电务部门必须贯彻国家有关政策、行业标准坚

持以运输生产为中心做好维护管理工作保证信号设备处

于良好运用状态G

第3条铁路信号维护工作是铁路运输安全生产的重

要组成部分直接涉及运输安全信号维护工作必须严格执

行国家铁路有关法规及中国铁路总公司（简称“铁路总公司”）

相关规定牢固树立安全生产法制观念认真执行标准化作

业保证行车安全、设备安全及人身安全。

第4条信号工是铁路主要行车工种各级电务部门必

须加强对职工的安全、技术业务知识培训不断提高电务职

工队伍素质。新职工必须经过专业技能培训和安全培训考

试合格后方能上岗工作。

第5条信号维护工作必须坚持“安全第一预防为主”

的方针贯彻预防与整修相结合的原则确保信号设备运用

状态良好。铁路信号设备技术密集、科技含量高,具有点多

线长、设置分散、布局成网、不间断运用、结合部多、易受

外界影响等特点因此要积极采用新技术、新器材、新工艺

提高信号设备的可靠性、可用性和安全性；深化修程修制改

单推行设备分等级管埋提高劳动生产率；实行全面质量

管理采用先进技术手段提高维护管理水平。

第6条信号维护工作应落实安全风险管理要求强化

电务安全基础管理、过程控制和应急处置构建电务系统安

全风险控制体系做好安全风险的超前防范持续推进标准

化工作全面提升电务系统安全管理水平。

第7条电务系统应根据铁路总公司要求结合电务专

业管理分工和现场工作实际以设备标准化、作业标准化和

管理标准化为核心构建电务系统安全标准化体系。

第8条《普速铁路信号维护规则》是做好信号设备维

护工作的基本规则电务及有关部门制定的细则、标准、办

法等必须符合本规则的规定。

第9条本规则适用于200km/h以下（仅运行动

车组列车的铁路除外）国家铁路信号维护管理工作。

第二章管理

第一