公路道钉安装,公路道钉安装方法.pptxVIP

道钉胶使用说明01用途：(1)反光道钉和减速道钉与混凝土路面、沥青路面、金属护拦粘贴锚固；(2)塑料和金属道钉均可。组分：A、B双组分，重量配合比A：B=1：1。特点：粘接强度高、固化时间快，耐老化、耐冲击、耐水、耐冻融。用量：每公斤胶可粘贴道钉30个左右道钉粘贴施工工艺:粘贴面处理→配制结构胶→涂胶和粘贴→固化、维护02

去1-2mm厚表层，至坚实基底，用棉布蘸丙酮拭净表面，并保持干燥。1.2.较大凹陷处可用长安牌道钉胶修补平整1.3.道钉粘贴位置应避开路面的伸缩缝。1.4.道钉粘贴面也应洁净、干燥。1.粘贴面处理1.1.路面粘贴处用角磨机打磨除01口罩。2.配制胶2.1.长安牌道钉胶为A、B两组份，配制宜采用机械搅拌，搅拌器可由电锤和搅拌齿组成，搅拌齿可采用电锤钻头端部焊接十字1.5.所用主要器具:角磨机、磨片、棉布、防尘02

01形Φ14钢筋制成。少量(指0.5公斤以内)也可用02Φ6、Φ8细钢筋棍人工搅拌。(注意：仅用腻刀03拌和，不能保证搅拌均匀)。2.2.取洁净容器（塑04料或金属盆，不得有油污、水、杂质）和称重衡05器按配合比混合，并用搅拌器搅拌10分钟左右06至A、B组份混合均匀为止。搅拌时最好沿同一07方向搅拌,尽量避免混入空气形成气泡。2.3.每08次配胶量不宜过多，现配现用。2.4.所用主要器09具:搅拌器、容器、衡器、腻刀、手套。3.涂胶

01和粘贴3.1.胶粘剂配制好后，用腻刀均匀地涂抹02在路面或道钉粘贴面，胶厚2毫米左右，对准位03置，手指略微施压，以胶液刚从道钉周边挤出为04宜。3.2.对于有脚钉的道钉，钻孔孔径要比脚钉05直径大4mm，深度要超过钉脚长度5mm上，孔内06尘屑应用压缩空气吹净，然后将混合好的胶液07塞、捣入孔即可。3.3.所用主要器具:电锤、腻08刀、手套。4.固化、维护4.1.长安牌道钉胶在常09温、低温下均可良好固化，若固化温度25℃左右，

01小时即可投入使用；若固化温度5℃左右，2402小时即可投入使用，且粘接锚固力随时间延长继03续增长。4.2.粘贴固定后6小时内不应扰动道钉，04若有较大扰动宜重新粘贴。5.注意事项5.1.粘贴05面是否按要求处理、胶配比是否准确、是否搅拌06均匀、胶层是否均匀、密实决定了粘贴效果的好07坏。5.2.结构胶添加了纳米防沉材料，但每次使08用前检查包装桶内胶有无沉淀是良好的习惯，若09有沉淀，用细棍重新搅拌均匀即可。5.3.推荐的

01搅拌时间应予以保证，冬季施工并应再延长3分02钟。A、B胶配胶工具不得混用。包装桶内一次用03不完的胶注意重新盖严密封贮存。5.4.施工场所04平均温度低于0℃，可采用碘钨灯、电炉或水浴05等增温方式对胶使用前预热至30∽50℃左右使06用，应注意不得让水混入桶内5.5.结构胶完全固07化后为无毒级材料，但未固化前个别组分对皮08肤、眼睛有刺激性，而且胶固化后也不易清除，09所以施工人员应注意适当的劳动保护，如配备安

全帽、服、手套等。人体直接接触后应用清水冲01洗干净。5.6.周围环境温度越高，每次配胶量越02大，可操作时间越短。预估适用期内的每次配胶03量，以避免不必要的浪费。5.7.保质期：生产之04日起至少8个月（常温、干燥处原包装密封贮存）。05道钉安装的常见问题06随着道钉在国内高等级公路以及市政道路07的广泛应用，道钉的质量问题以及使用寿命得到08

了更多的关注。而在实际的应用过程中，常常因01为安装问题而导致的道钉损坏和使用寿命减少02的现象却屡屡发生。笔者依据多年的施工经验总03结了道钉安装过程中常出现的问题，并提出了合04理的安装方法，希望与交通界各位同仁探讨。05道钉安装过程中的常见问题：06安装在标线上。标线也是一种树脂材料，07本身也是附在地面上的，其本身与地面的连接力08

是有一定限度的。如果道钉安装在标线上，那么道钉所受的冲击力则完全转嫁给标线，这样的话道钉很容易被冲击掉，而且还会把标线也粘掉。 2.道钉安装位置不平整。这样导致的直接后果就是道钉受力不均匀，道钉所承受的压力几乎全集中在凸起和下凹的部分。如果遇到大吨位的车辆，道钉很容易破裂。3.道钉安装位置不清洁。道钉的牢固程度有

赖于道钉、胶水和地面的紧密结合。如果安装位01置不清洁，其间的灰尘会吸附胶水的大部分粘接02力，导致道钉粘接不牢，在遭受外力冲击时，很03容易脱落。04胶水用量不够或者用量过多。用量不够，05会降低道钉粘接的牢固程度，减少其使用寿命；06用量过多，多余的胶水会从道钉四周渗出来，很07容易擦到道钉的反光片上，影响其反光亮度。08

5.胶水涂抹不均匀。安装道钉时，胶水不仅要用量适度，还要涂抹均匀，这样