低空经济发展与低空路网基础设施建设的效益和挑战.pdfVIP

政策与管理研究

PolicyManagementResearch

引用格式：廖小罕,徐晨晨,叶虎平.低空经济发展与低空路网基础设施建设的效益和挑战.中国科学院院刊,2024,39(11):1966-1981,doi:

10.16418/j.issn.1000-3045.20240614002.

LiaoXH,XuCC,YeHP.Benefitsandchallengesofconstructinglow-altitudeairroutenetworkinfrastructurefordevelopinglow-altitudeeconomy.

BulletinofChineseAcademyofSciences,2024,39(11):1966-1981,doi:10.16418/j.issn.1000-3045.20240614002.(inChinese)

低空经济发展与低空路网基础设施

建设的效益和挑战

*

廖小罕徐晨晨叶虎平

1中国科学院地理科学与资源研究所资源与环境信息系统国家重点实验室北京100101

2中国民用航空局低空地理信息与航路重点实验室北京100101

摘要低空空域是一种亟待充分开发的资源，低空经济是围绕低空空域开发、利用从而发展起来的新兴经济

活动。无人机作为低空飞行活动的主体，其商业化、规模化、场景化的应用正促进低空经济的繁荣。低空路

网是保障规模化无人机安全、高效运行的有效手段，也是低空交通的关键新型基础设施。历史表明，对交通

基础设施的公共投资是一种有力促进经济发展的政策工具。因此，对低空路网基础设施的投资和建设也将促

进低空经济的全面发展，带来极大的经济社会效益。针对当前低空经济科学定义和发展路线模糊等问题，文

章尝试从地理学角度，提供一种通过构建低空路网基础设施及空域收益机制来释放低空经济发展潜力的技术

方案。

关键词低空经济，低空路网，低空基础设施，空域收益

DOI10.16418/j.issn.1000-3045.20240614002

CSTR32128.14.CASbulletin.20240614002

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当前，我国无人机产业发展位于全球前列，无空体育等组成的低空文旅和体育，应急救援、政务飞

人机在低空的飞行活动日益丰富，包括以传统通航、行等低空公共服务，机场终端和低空航路等特殊场

载人载物无人机为主体的低空交通，无人机摄影测量景，低空气象、农林植保、低空电网、管网、光伏和

与遥感观测、无人机灯光秀、飞机和热气球观光、航风电巡护等生产作业服务等。得益于无人机应用在多

*通信作者

资助项目：国家重点研发计划（2022YFC3800700、2023YFB3905705），中国科学院战略性先导科技专项（A类）（XD），

第三次新疆综合科学考察项目（2021xjkk1402）

修改稿收到日期：2024年10月14日；预出版日期：2024年10月28日

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19662024年·第39卷·第11期

低空经济发展与低空路网基础设施建设的效益和挑战

行业的迅猛发展，针对高密度、高流量、体系化的无状，结合必威体育精装版技术和政策，分析低空路网及其基础设

[2]施建设落实难点，提供低空路网及其基础设施建设可

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