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航空科研类校招面试题目及答案

一、单项选择题（每题2分，共10题）

1.飞机机翼的主要作用是（）

A.控制飞机方向B.产生升力C.储存燃油D.安装发动机

答案：B

2.航空发动机中，哪种类型常用于大型客机（）

A.活塞发动机B.涡桨发动机C.涡扇发动机D.冲压发动机

答案：C

3.在航空航天中，“马赫数”主要表示（）

A.飞行高度B.飞行速度与音速的比值C.飞机重量D.发动机功率

答案：B

4.飞机在飞行时，哪个部件用于控制飞机的俯仰姿态（）

A.副翼B.方向舵C.升降舵D.襟翼

答案：C

5.航空材料中，以下哪种材料重量轻且强度高，常用于飞机制造（）

A.钢铁B.铝合金C.铜合金D.钛合金

答案：B

6.飞机的失速是指（）

A.发动机失效B.飞机速度过快C.机翼上表面气流分离导致升力突然减小D.飞机高度过低

答案：C

7.飞机在空中转弯主要依靠（）

A.副翼和方向舵B.襟翼和升降舵C.仅方向舵D.仅副翼

答案：A

8.以下哪种导航系统是飞机常用的（）

A.北斗导航系统B.GPS导航系统C.伽利略导航系统D.格洛纳斯导航系统

答案：B

9.飞机的襟翼在起飞和降落时的主要作用是（）

A.增加升力B.减少阻力C.控制方向D.增加速度

答案：A

10.航空科研中，风洞试验主要用于（）

A.测试发动机性能B.研究飞机外形的空气动力学特性C.检测飞机材料强度D.校准飞机导航系统

答案：B

二、多项选择题（每题2分，共10题）

1.飞机的飞行性能指标包括（）

A.最大平飞速度B.航程C.升限D.机动性

答案：ABCD

2.航空发动机的关键部件有（）

A.压气机B.燃烧室C.涡轮D.尾喷管

答案：ABCD

3.在飞机设计中，需要考虑的因素有（）

A.空气动力学B.结构强度C.燃油效率D.人机工程学

答案：ABCD

4.以下哪些属于航空科研的研究方向（）

A.新型航空材料研发B.飞机隐身技术C.航空发动机性能提升D.飞行控制系统优化

答案：ABCD

5.飞机的机体结构主要包括（）

A.机身B.机翼C.尾翼D.起落架

答案：ABCD

6.航空安全保障措施涉及（）

A.飞机维护B.飞行员训练C.空中交通管制D.气象监测

答案：ABCD

7.影响飞机航程的因素有（）

A.飞机燃油携带量B.发动机燃油消耗率C.飞行高度D.飞行速度

答案：ABCD

8.航空科研中，计算机辅助设计（CAD）可用于（）

A.飞机外形设计B.发动机结构设计C.飞机内饰设计D.飞行控制系统设计

答案：ABCD

9.飞机的着陆系统通常包括（）

A.起落架B.刹车装置C.襟翼D.跑道灯光系统

答案：AB

10.航空科研人员需要具备的技能有（）

A.数学建模能力B.实验测试能力C.编程能力D.团队协作能力

答案：ABCD

三、判断题（每题2分，共10题）

1.飞机的尾翼只有垂直尾翼。（）

答案：错误

2.涡桨发动机比涡扇发动机效率更高。（）

答案：错误

3.飞机在平飞时，升力等于重力。（）

答案：正确

4.航空材料不需要考虑耐高温性能。（）

答案：错误

5.飞机的副翼只能在一侧使用。（）

答案：错误

6.所有飞机都需要跑道才能起飞。（）

答案：错误

7.航空发动机的燃烧室温度越高越好。（）

答案：错误

8.飞机的机动性只与发动机性能有关。（）

答案：错误

9.在航空科研中，理论研究比实验研究更重要。（）

答案：错误

10.飞机的空速和地速是一样的。（）

答案：错误

四、简答题（每题5分，共4题）

1.简述飞机起落架的主要作用。

答案：飞机起落架主要作用包括在起飞和降落时支撑飞机重量，吸收着陆时的冲击能量，使飞机能在地面滑跑、转弯等操作，并且在飞行时收起以减少空气阻力。

2.简单说明航空发动机的工作原理。

答案：航空发动机工作时，进气道吸入空气，压气机对空气进行压缩，然后在燃烧室与燃油混合燃烧，产生高温高压气体，推动涡轮转动，涡轮带动压气机等部件，最后高温高压气体从尾喷管喷出产生推力。

3.飞机的隐身技术主要有哪些方面？

答案：飞机隐身技术主要包括外形设计减少雷达反射截面，采用吸波材料吸收雷达波，还有对发