基于灰度分布曲线凹线段极小值的路面裂缝检测方法研究.docxVIP

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2025-07-24 发布于北京
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基于灰度分布曲线凹线段极小值的路面裂缝检测方法研究.docx

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基于灰度分布曲线凹线段极小值的路面裂缝检测方法研究

一、引言

随着智能化交通监测技术的不断发展，路面裂缝检测作为道路维护和管理的关键环节，日益受到研究者的关注。本文提出了一种基于灰度分布曲线凹线段极小值的路面裂缝检测方法，旨在通过分析图像处理技术，实现对路面裂缝的准确、高效检测。

二、相关文献综述

目前，路面裂缝检测方法主要包括基于阈值的检测方法、基于边缘检测的方法、基于机器学习和深度学习的方法等。其中，基于阈值的检测方法简单易行，但易受光照、阴影等因素影响；基于边缘检测的方法对裂缝边缘的敏感性较高，但易受噪声干扰；基于机器学习和深度学习的方法虽然准确率较高，但需要大量训练样本和计算资源。因此