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2025年综合类-验船师考试-验船师法律法规历年真题摘选带答案(5卷单选100题合辑)

2025年综合类-验船师考试-验船师法律法规历年真题摘选带答案(篇1)

【题干1】根据《国际海上人命安全公约》规定,船舶必须配备的救生艇、救生筏数量与船舶总吨位的关系为()。

【选项】A.总吨位每1000吨配备1艘救生艇

B.总吨位每2000吨配备1艘救生筏

C.救生艇与救生筏数量需同时满足吨位和载客量要求

D.仅需配备满足最大乘客数量的救生艇

【参考答案】C

【详细解析】根据《国际海上人命安全公约》第VII章规定,救生艇和救生筏的配备需同时满足总吨位和船舶载客量的双重标准。选项A仅考虑吨位且未提及载客量,选项B仅针对救生筏且吨位标准错误,选项D忽略救生筏的强制配备要求,选项C准确概括了公约的核心条款。

【题干2】《船舶与海上交通安全法》中规定,船舶在雾、雨、雪、冰等恶劣天气下航行时,应采取的避碰措施不包括()。

【选项】A.保持雷达连续观察

B.鸣放一长声雾号

C.减速至能随时停船

D.立即改变航向

【参考答案】D

【详细解析】《船舶与海上交通安全法》第54条规定,船舶在恶劣天气下应减速、保持瞭望、鸣放雾号并采取安全航速。选项D“立即改变航向”可能引发碰撞风险,属于错误措施。正确做法是减速并加强观察,而非贸然转向。

【题干3】国际海事组织(IMO)制定的《国际散装运输危险化学品规则》(IBC规则)中,对包装危险化学品的标识要求不包括()。

【选项】A.包裹表面必须印有UN编号

B.需同时标注危险货物名称和象形图

C.包装内必须放置应急处理卡

D.标识颜色需与危险类别一致

【参考答案】C

【详细解析】IBC规则规定,危险品包装需在外部标注UN编号、危险名称和象形图(选项A、B、D均符合),但应急处理卡(PMD)的存放要求是包装内部或随附文件,而非必须内置在包装内,因此选项C为干扰项。

【题干4】根据《中华人民共和国船舶检验局检验规则》,下列哪项属于A类船的检验周期?

【选项】A.6个月

B.12个月

C.18个月

D.每航次后立即检验

【参考答案】B

【详细解析】A类船(高速客船、客货船等)的检验周期为12个月,B类船(普通货船)为18个月,C类船(油轮)为24个月。选项A和B分别对应不同船级,选项D的航次检验仅适用于特殊情形。

【题干5】国际海事卫星组织(Inmarsat)提供的COSPAS-SAR系统在海上遇险救援中,其定位精度为()。

【选项】A.10-15米

B.100-150米

C.500-1000米

D.无法确定具体精度

【参考答案】A

【详细解析】COSPAS-SAR系统通过卫星测距定位(SLR)和卫星测距多普勒(SDR)技术,定位精度可达10-15米,优于其他遇险定位系统。选项B、C的精度适用于常规导航卫星,而选项D不符合系统技术参数。

【题干6】《国际海上搜寻救助公约》规定,缔约国在沿海200海里范围内应建立的海上搜寻救助协调中心是()。

【选项】A.国际海上搜寻救助中心

B.国家海上搜寻救助中心

C.沿海国区域性协调中心

D.IMO海上搜寻救助中心

【参考答案】B

【详细解析】公约要求缔约国在沿海200海里范围内设立国家海上搜寻救助中心(MRCC),负责协调国内海上遇险救援。选项A、C、D均超出国家层面的职责范围。

【题干7】根据《船舶载运危险货物规则》,下列哪种危险货物在运输中必须使用专用包装?

【选项】A.液体化学品

B.固体氧化剂

C.压缩气体

D.粉末状腐蚀品

【参考答案】B

【详细解析】固体氧化剂(如过氧化物)必须使用专用包装,因其与包装材料接触可能引发剧烈反应。液体化学品(A)可用普通容器,压缩气体(C)需符合压力容器标准,粉末状腐蚀品(D)需防泄漏包装,但非强制专用。

【题干8】《国际防油污公约》要求,200总吨以上的油轮必须配备的防污染设备不包括()。

【选项】A.油水分离器

B.油污应急计划

C.漂油剂

D.船员防油污染培训记录

【参考答案】B

【详细解析】公约要求油轮配备油水分离器(A)、防污染应急设备(C)、防污染培训记录(D),但油污应急计划(B)属于船舶管理文件,非强制装备要求。

【题干9】根据《国际船舶和港口设施保安规则》(ISPS规则),船舶进入港口前必须提交的文件不包括()。

【选项】A.船员名单

B.船舶保安警报系统状态报告

C.船舶吃水与货物清单

D.防疫证书

【参考答案】C

【详细解析】

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