公路实习个人总结.docVIP

公路实习个人总结

《公路实习个人总结》

在[实习单位名称]进行的公路实习是一次极具意义且收获满满的经历。通过这次实习，我将课堂所学知识与实际工程相结合，在公路工程建设的各个方面都获得了深入的了解和实践锻炼。

一、实习目的

1.理论联系实际

-深入理解公路工程建设的基本理论知识，如道路勘测设计、路基路面工程、桥梁工程等课程内容在实际项目中的应用。

-明确各个施工环节之间的逻辑关系，从整体上把握公路工程建设项目的流程。

2.职业技能培养

-掌握公路工程施工过程中的基本操作技能，如测量仪器的使用、施工材料的检测等。

-学习工程管理方面的知识，包括施工组织设计、质量控制、安全管理等，为今后从事公路工程相关职业奠定基础。

二、实习单位及项目概况

1.实习单位

-我实习的单位是[实习单位名称]，这是一家在公路工程建设领域具有丰富经验和良好声誉的企业。单位拥有一支高素质的专业技术团队，配备了先进的施工设备和完善的管理体系。

2.项目概况

-我参与的项目是[公路项目名称]，该公路为[公路等级]公路，全长[X]公里。

-项目的主要工程内容包括路基土石方工程、路面工程、桥梁工程和交通安全设施工程等。公路途经[简单描述路线经过的地形地貌]，施工条件较为复杂，需要克服[如软土地基、高填方等]工程难题。

三、实习内容及成果

（一）施工测量

1.水准测量

-学习并使用水准仪进行水准测量。在项目初期，沿着公路路线每隔一定距离设置水准点，通过往返测量确定各水准点的高程。我参与了部分水准测量工作，在测量过程中，严格按照测量规范操作，保证测量精度。例如，在一次[具体测量路段]的水准测量中，由于地形起伏较大，我们采用了中间法进行测量，通过多次测量取平均值的方法，最终得到了准确的水准点高程数据，为后续的路基施工提供了高程控制依据。

2.全站仪测量

-全站仪主要用于测量角度和距离，从而确定点的平面位置。我跟随测量小组使用全站仪进行路线中线的放样工作。在放样过程中，首先根据设计图纸计算出中桩的坐标，然后将全站仪架设在控制点上，通过输入坐标进行放样。在[某路段放样时]，遇到了障碍物遮挡视线的情况，我们通过灵活调整全站仪的架设位置，并利用后方交会法重新确定控制点坐标，顺利完成了该路段的中线放样任务。通过这些测量工作，我熟练掌握了水准仪和全站仪的操作方法，能够独立完成一些简单的测量任务，如小型建筑物的定位测量等。

（二）路基工程

1.路基土石方施工

-观察并参与了路基土石方的开挖、运输和填筑工作。在路基开挖过程中，根据不同的地质条件采用了不同的开挖方法。例如，对于土质较好的路段采用了直接开挖法，而对于石质路段则采用了爆破开挖法。在爆破作业时，我了解到要严格按照爆破设计进行操作，确保爆破安全。在路基填筑方面，首先对基底进行处理，如清除杂草、软土换填等，然后按照分层填筑的原则进行施工，每层填筑厚度控制在[规定厚度]以内，并进行压实度检测。我参与了压实度检测工作，使用灌砂法对路基压实度进行检测，通过多次检测确保了路基压实质量符合设计要求。

2.路基排水工程

-协助施工人员进行路基排水设施的施工，包括边沟、截水沟和排水沟的修建。在边沟施工中，根据设计要求确定边沟的尺寸和坡度，采用混凝土或浆砌片石进行砌筑。我在边沟砌筑过程中负责搬运石料和搅拌砂浆，虽然工作较为基础，但深刻体会到了施工质量控制的重要性，如石料的砌筑要保证整齐、砂浆的饱满度要符合要求等。

（三）路面工程

1.基层施工

-路面基层采用了[基层类型，如水泥稳定碎石基层]。在基层施工前，对原材料进行了严格的检测，包括水泥的强度、碎石的粒径和级配等。在施工过程中，按照配合比进行配料，采用摊铺机进行摊铺。我在现场负责观察摊铺机的工作状态，确保摊铺的平整度和厚度符合要求。同时，对摊铺后的基层及时进行碾压，初压采用[初压设备]静压，复压采用[复压设备]振压，终压采用[终压设备]静压，使基层的压实度达到设计标准。

2.沥青路面施工

-沥青路面施工是路面工程的关键环节。在施工前，对沥青混合料进行了配合比设计和试拌，确保混合料的性能符合要求。在摊铺过程中，采用了大型沥青摊铺机，我参与了温度检测工作，保证沥青混合料的摊铺温度在[规定温度范围]内。在碾压过程中，按照初压、复压和终压的顺序进行，初压温度控制在[初压温度]以上，采用双钢轮压路机静压；复压采用轮胎压路机和双钢轮压路机振压；终压采用双钢轮压路机静压，消除轮迹，提高路面平整度。通过这些工作，我对沥青路面施工的工艺流程和质量控制要点有了清晰的认识。

（四）桥梁工程

1.下部结构施工

-在桥梁下部结构施工中，主要参与了桥墩和桥台的基础施工。对