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2025年综合类-站务员-行车试题历年真题摘选带答案(5卷单选题100道)

2025年综合类-站务员-行车试题历年真题摘选带答案(篇1)

【题干1】站务员在确认列车到发时间时,若发现时刻表与实际运行存在差异,应当如何处理?

【选项】A.直接修改时刻表B.向车站值班员口头报告C.在交接班记录中备注D.立即通知列车调度员

【参考答案】D

【详细解析】正确答案是D。根据《铁路技术管理规程》第5.3条,站务员发现列车运行时间与时刻表不符时,必须立即通知列车调度员核实调整,并同步更新车站动态信息。选项A违反时刻表管理规范,选项B未履行书面报告程序,选项C未达到信息传递的时效性要求。

【题干2】下列哪种情况下,站务员可以越过按图行车模式执行特殊行车作业?

【选项】A.接到调度员电话指令B.站场设备突发故障C.雨雪天气导致轨道结冰D.信号机显示异常

【参考答案】B

【详细解析】正确答案为B。特殊行车作业需经车站值班员批准并报列车调度员备案(依据《铁路行车组织规则》第8.2条)。选项A属于正常调度指令,选项C、D应启动应急预案而非越限操作。选项B中设备故障需立即启动非常站控模式,但需同步记录《行车工作日志》。

【题干3】列车对标作业时,若确认车底与站台门错位5cm以上,应当采取哪种措施?

【选项】A.强行解锁站台门B.通知客运人员调整C.按紧急停车按钮D.向值班员报告并重新对标

【参考答案】D

【详细解析】正确答案为D。根据《铁路车站行车工作规则》第6.4条,车底与站台门偏差超过规定值时,必须立即停止作业并向值班员报告。选项A违反设备操作规程,选项B未履行行车安全职责,选项C可能引发设备损坏。重新对标需经值班员批准并确认信号开放。

【题干4】车站接发下列哪种列车时,必须执行双确认制?

【选项】A.普通货物列车B.跨局直达旅客列车C.零配件专列D.国际联运列车

【参考答案】D

【详细解析】正确答案为D。国际联运列车涉及多国铁路联运,需通过《国际铁路货物联运协定》执行双确认制(参照《中欧班列开行管理办法》第3.1条)。选项B直达旅客列车执行单确认制,选项C零配件专列按普通货物办理。双确认制需包含中英文双语记录。

【题干5】下列哪种信号机显示方式属于禁止信号?

【选项】A.黄灯+红色灯光B.双黄灯C.红灯+绿色灯光D.绿灯+红色灯光

【参考答案】C

【详细解析】正确答案为C。根据《铁路技术管理规程》第4.7条,禁止信号由红灯(红色灯光)和一个绿色灯光组成(如进站场信号机)。选项A为进路信号,选项B为进路检查信号,选项D为调车信号。绿色灯光禁止显示在禁止信号位置,该组合属于信号机故障状态,需立即报告信号楼。

【题干6】车站行车值班员在接到列车晚点信息后,最迟应在几点前向调度所反馈?

【选项】A.晚点前1小时B.晚点发生后30分钟C.晚点列车到达前2小时D.晚点信息核实后1小时

【参考答案】B

【详细解析】正确答案为B。依据《铁路运输组织规则》第9.5条,车站须在列车晚点后30分钟内(以发车时刻为准)向列车调度所提交《列车运行调整通知书》,超时未反馈将影响后续调度决策。选项C未考虑信息传递时间,选项D未明确时限要求。

【题干7】下列哪种情况需要启动站场设备紧急封锁程序?

【选项】A.钢轨温度异常升高B.铁路道岔卡阻C.车站广播系统故障D.工作人员未着防护服

【参考答案】B

【详细解析】正确答案为B。根据《铁路车站行车工作规则》第7.3条,道岔卡阻超过15分钟或无法正常转换时,需立即启动封锁程序并设置防护。选项A属设备监测异常,应启动温度监控程序;选项C需进行设备检修,选项D属于个人行为管理范畴。封锁程序需同步通知列车调度员和行车值班员。

【题干8】站务员在确认到发列车编组时,若发现车种与计划不符,应当如何处理?

【选项】A.在电子调车盘手动修改B.用对讲机通知值班员C.按红色按钮停止作业D.填写《变更行车计划单》

【参考答案】D

【详细解析】正确答案为D。根据《铁路技术管理规程》第5.8条,编组计划变更必须通过书面文件(变更行车计划单)执行,电子调车系统修改无效。选项A违反系统操作规范,选项B未履行书面确认程序,选项C可能导致作业中断。变更单需经值班员签字并同步传输至调度系统。

【题干9】下列哪种设备不属于行车安全监测系统?

【选项】A.轨道电路监测器B.车站应急照明C.道岔表示器D.钢轨探伤装置

【参考答案】B

【详细解析】正确答案为B。车站应急照明属于基础设施安全设备,非行车监测系统组成

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