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内燃机尾气余热利用:技术、挑战与前景
一、引言
1.1研究背景与意义
内燃机作为一种将燃料化学能转化为机械能的动力装置,在现代社会中应用广泛,涵盖汽车、船舶、发电、工业机械等众多领域,是支撑现代工业和交通运输发展的关键设备。然而,内燃机在运行过程中存在能源利用率低和环境污染两大突出问题,严重制约了其可持续发展,也对全球能源和环境形势构成严峻挑战。
在能源消耗方面,内燃机的能量损失较为严重。相关研究表明,汽车发动机动力输出功率仅占燃油燃烧总热量的30%-45%(柴油机)或20%-30%(汽油机),而以余热形式排出车外的能量占燃烧总能量的55%-70%(柴油机)或80%-
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