民航职业技能鉴定试题预测试卷含答案详解【典型题】.docxVIP

民航职业技能鉴定试题预测试卷

考试时间：90分钟；命题人：教研组

考生注意：

1、本卷分第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟

2、答卷前，考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置，如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新的答案；不准使用涂改液、胶带纸、修正带，不按以上要求作答的答案无效。

第I卷（选择题50分）

一、单选题（20小题，每小题2分，共计40分）

1、（单选题）上提直升机的桨距杆，可使桨叶安装角

A.增大

B.减小

C.不变

正确答案：A

2、（单选题）（）灭火法是将火源与可燃物隔离。

A.灭火器

B.窒息

C.冷却

D.隔离

正确答案：D

3、（单选题）接到航空器驾驶员报告航空器因增压系统失效紧急下降到较低高度层后，管制员采取的措施不恰当的是（）。

A.了解失效原因和处理结果

B.了解其续航时间

C.按照航空器驾驶员的决定，及时提供飞行情报

D.开放沿线有关导航台

正确答案：D

4、（单选题）在载重、大气温度和发动机功率等条件相同时，要使直升机上升快，应（）

A.用最大速度上升

B.用经济速度上升

C.逆风上升

正确答案：B

5、（单选题）可调活塞式压差计不能测量的压差是（）。

A.一二级滤芯总压差

B.泵进出口压差

C.一级滤芯压差

D.二级滤芯压差

正确答案：B

6、（单选题）如果希望提高某放大器的输入电阻和稳定输出电压，则应当选用()。

A.电压串联负反馈

B.电压并联负反馈

C.电流串联负反馈

D.电流并联负反馈

正确答案：A

7、（单选题）影响放大器下限频率fL的因素是()。

A.晶体管β值

B.晶体管a值

C.PN结电容

D.耦合电容

正确答案：D

8、（单选题）晶体管放大器对输入信号的（）具有放大作用。

A.能量

B.频率

C.相位

D.幅值

正确答案：D

9、（单选题）滑行等待位置灯的灯具在同一外壳里并排安有（）灯，它们交替闪光的颜色为黄色，灯具高度为（）。

A.两个/75cm

B.三个/75cm

C.四个/70cm

D.三至四个/70cm

正确答案：B

10、（单选题）填写通行证申请表、变更表以及通行证专用介绍信前，必须认真阅读填表须知，严格按要求如实填写，并由本单位（）签署申办意见并加盖单位公章。

A.申办人员

B.联络员

C.通行证申请人

D.主要负责人

正确答案：D

11、（单选题）产生电化学腐蚀不需具备（）的条件。

A.具有电极电位差的各部分金属放在相互连通的电解质溶液

B.具有电极电位差的部分金属处于相连接之中

C.金属上各部分存在着电极电位差

D.对金属充电

正确答案：D

12、（单选题）半导体材料是指()等物质。

A.硼

B.磷

C.硅

D.二氧化硅

正确答案：C

13、（单选题）一级航行通告，A)项应填写为

A.设施、空域或报告情况所在地的机场或飞行情报区四字地名代码

B.设施、空域或报告情况所在地的三字地名代码

C.设施、空域或报告情况所在地的大写的汉语拼音

D.设施、空域或报告情况所在地的经纬度

正确答案：A

14、（单选题）一般情况下，1名签派员的工作时间（）。

A.在任何24h内，不超过6h执勤

B.在任何连续24h内，不超过8h执勤

C.在任何连续24h内，不超过10h执勤

正确答案：C

15、（单选题）多谐振荡器是（）。

A.单稳态电路

B.有两个暂态

C.有两个稳态

D.需外加触发脉冲

正确答案：B

16、（单选题）下列有关“NOTAMC”的说法中，正确的一个是

A.NOTAMC可以取消不同系列的NOTAMN或NOTAMR

B.NOTAMC只能取消NOTAMR

C.NOTAMC只能取消同一系列的一份NOTAMN或一份NOTAMR

D.NOTAMC可以取消同一系列的多份NOTAMN或NOTAMR

正确答案：C

17、（单选题）一级航行通告，在限定行的“签发目的”栏中填写了“O”，表示

A.对按仪表飞行规则飞行在运行上有重要意义

B.为选人飞行前资料公告的航行通告

C.需立即引起飞行人员注意的航行通告

D.没有内容可填

正确答案：A

18、（单选题）航空器飞离塔台管制室责任区时，塔台管制室应当与（）按规定进行移交。

A.飞行签派室

B.飞行报告室

C.进近或区域管制室

D.军航管制室

正确答案：C

19、（单选题）TCASⅡ有（）的机动避让飞行。

A.调速

B.垂直范围

C.水平范围

D.垂直范围、水平范围

正确答案：B

20、（单选题）在执行航班任务过程中，如果飞行机械员失去能力，飞行机组中谁可