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民航职业技能鉴定综合提升测试卷
考试时间:90分钟;命题人:教研组
考生注意:
1、本卷分第I卷(选择题)和第Ⅱ卷(非选择题)两部分,满分100分,考试时间90分钟
2、答卷前,考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上
3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置,如需改动,先划掉原来的答案,然后再写上新的答案;不准使用涂改液、胶带纸、修正带,不按以上要求作答的答案无效。
第I卷(选择题50分)
一、单选题(20小题,每小题2分,共计40分)
1、(单选题)灯光电源自投自复电路中,带电信号取样由()来完成。
A.电压继电器
B.时间继电器
C.信号指示灯
D.电流继
正确答案:A
2、(单选题)()是在消防中常用的灭火方式
A.水灭火、窒息法和隔离法
B.冷却法、灭火器灭火和沙灭火
C.冷却法、窒息法和隔离法
D.水灭火、灭火器灭火和沙灭火
正确答案:C
3、(单选题)共基极电路具有()的特点。
A.输入电阻高
B.输出电阻低
C.电流增益高
D.高频特性好
正确答案:D
4、(单选题)_________飞行状态桨叶不会产生自然挥舞运动
A.前飞
B.无风中垂直升降或悬停飞行
C.侧飞
正确答案:B
5、(单选题)在航行通告中,“NOTAMC”表示
A.一般航行通告
B.C系列航行通告
C.代替航行通告
D.取消航行通告
正确答案:D
6、(单选题)一阶电路的全响应就是()时电路的响应
A.电源激励和储能元件的初始状态均不为零
B.电源激励初始状态均为零,储能元件的初始状态均不为零
C.电源激励和初始状态均不为零,储能元件得初始状态均为零
D.电源激励和储能元件得初始状态均为零
正确答案:A
7、(单选题)影响航空燃料安定性的外部因素不包括()。
A.环境温度的高低
B.与金属接触的机会多少
C.与其它燃料接触的机会多少
D.与空气接触的机会多少
正确答案:C
8、(单选题)空中交通服务电报中,表示修订领航计划的电报标志是()。
A.COR
B.CDN
C.CHG
D.CNL
正确答案:C
9、(单选题)直升机前飞时,可能在_______方位内出现返流区。
A.0°~90°~180°
B.180°~270°~360°
C.90°~180°~270°
正确答案:B
10、(单选题)填写通行证申请表、变更表以及通行证专用介绍信前,必须认真阅读填表须知,严格按要求如实填写,并由本单位()签署申办意见并加盖单位公章。
A.申办人员
B.联络员
C.通行证申请人
D.主要负责人
正确答案:D
11、(单选题)在PLC梯形图中,线圈的位置在梯形图梯形行()。
A.最左边
B.最右边
C.中间处
D.任意处
正确答案:D
12、(单选题)串联型稳压电路由以下几部分基本电路组成:取样网络、基准电源、比较放大器和()。
A.整流管
B.稳压管
C.调整管
D.保护管
正确答案:C
13、(单选题)如果一个实施国内和国际运行的航空公司,计划在连续24h内分配1名签派员共13h的工作时间,那么()
A.在13h小时工作时间之后,公司应给这名签派员24h休息时间
B.根据CCAR121部关于工作时间的限制规定,签派员应该拒绝这13h的排班
C.这名签派员应该在工作达到或超过10h之前,至少应被安排有8h的休息
正确答案:C
14、(单选题)雪情通告中临界雪堆跑道灯都是从()的一端着陆入口向跑道内观测。
A.跑道代号小
B.跑道代号大
C.入口标高高
D.主降方向
正确答案:A
15、(单选题)为了满足飞机仪表飞行规则运行的仪表经历的最低要求,驾驶员必须在前6个月内,至少()
A.在相应飞机或相应的飞行模拟机或飞行训练器上,完成6次仪表进近,并完成等待程序和利用导航系统来截获并跟踪航向道
B.完成6次仪表进近,在同等级的所要飞的飞机上必须完成3次等待,截获跟踪航向道
C.在任何飞机上完成6次仪表进近与6h的仪表飞行时间
正确答案:A
16、(单选题)发动机空中停车后,应首先
A.下放桨距杆到底
B.保持驾驶杆在中立位置
C.用舵保持方向
正确答案:A
17、(单选题)我国民航管制空域共划分为()类。
A.2
B.3
C.4
D.5
正确答案:C
18、(单选题)电压跟随器的输出电压与输入电压的关系为()。
A.大小相等,符号相反
B.大小相等,符号相同
C.大小不等,符号相同
D.大小成正比,符号相反
正确答案:B
19、(单选题)若只将共模电压信号Ui输入理想的差动放大器(设放大器的电压放大倍数为?),那么放大器的输出电压为()。
A.零
B.?×Ui
C.(
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