第16章 国际货物运输.pptVIP

第十六章国际货物运输运输方式海洋运输（OceanTransportation）铁路运输（RailwayTransportation）航空运输（AirTransportation）邮包运输（ParcelPostTransportation）公路运输（RoadTransportation）内河运输（InlandWaterTransportation）管道运输（ConduitTransportation）集装箱运输（ContainerTransportation）国际多式联运（InternationalMultimodalTransportationorInternationalCombinedTransportation）OCP运输（OverlandCommonPoint陆上公共点）装运条款装运时间：1、明确规定具体装运时间2、规定在收到信用证后若干天或若干月装运3、笼统规定近期装运装运港1、只规定一个装运港和一个目的港，并列明港口名称。2、在大宗商品交易条件下，可酌情规定两个或两个以上的装运港和目的港，并分别列明港口名称。3、在交易磋商时，如果明确规定一个或几个装运港和目的港有困难，也可以采取“选择港口”（OptionalPorts）的办法分批装运和转船分批装运：指一笔成交的货物分若干批次装运。转船又称“转运”，指如果货物没有直达船或一时无合适的船舶运输而需要通过中途港转运。装运通知：在FOB条件下，卖方应在约定的装运期开始之前（一般是30天或45天），向买方发出货物备妥通知，以便买方及时派船接货。装卸时间1.按连续日（RunningDays；ConsecutiveDays）计算2.累计24小时好天气工作日（WeatherWorkingDaysof24Hours）3.连续24小时好天气（晴天）工作日（WeatherWorkingDaysof24ConsecutiveHours）4.按港口习惯速度尽快装卸（CustomaryQuickDespatch,C.Q.D）滞期与速遣条款装卸率：是指每日装卸货物的数量。滞期与速遣条款：如果租船方未按约定装卸时间完成装卸任务，致使船舶的港内停泊时间延长，则延迟船期的损失应按约定每天若干金额补偿给船方，这项补偿金或罚款就称之为滞期费（Demurrage）。如果租船方按约定时间提前完成装卸任务，使船方节省了在港费用开支，船方将其获取的利益一部分作为奖励给予租船人，称为速遣费（Despatch），一般相当于滞期费的一半。海运提单海运提单简称提单，是船方或其代理人在收到货物后签发给托运人的，证明双方已订立运输合同并保证将货物运至指定目的港并交付给收货人的一种书面凭证。提单的内容提单正面的内容包括：托运人、收货人、被通知人、装运港、目的港、船名船籍、货名及件数、重量和体积、运费预付或到付、正本提单的份数、承运人或其代理人的签章、签发提单的地点及日期。前8项内容由托运人填写，后4项内容由承运人填写。提单背面印就的运输条款是作为确定托运人与承运人之间以及承运人与收货人及提单持有人之间权利、义务的主要依据。提单的分类按提单上对货物的外表状况有无不良批注，分为：清洁提单（CleanB/L），是指货物在装船时“表面状况良好”（Shippedinapparentgoodorderandcondition），承运人在提单上未加注任何有关货损或包装不良之类批注的提单。不清洁提单（UncleanB/L,FoulB/L），是指承运人在提单上加注了货物表面状况不良或存在缺陷等批注的提单。