物流案例分析顺丰速递.pptVIP

顺丰速递资料搜集：张然、马英杰资料整理：组长：于婧侯德健PPT制作：袁婷婷、袁芳、于婧主讲：邱建勇

12345目录公司简介开展阶段：从自营到收权特色：空运及分拣自动化电子商务的战略伙伴地位赢得更多客户

公司简介集团总裁：王卫经营范围：国际、国内快递运输效劳；使命：成就客户，推动经济，开展民族速递业；立志：成为“最值得信赖和尊重的速运公司〞；效劳：积极探索客户需求，不断推出新的效劳工程，为客户的产品提供快速、平安的流通渠道；原那么：提供快速、准确、平安、经济、优质的专业快递效劳；

开展历程step3step2step11993年3月26日在广东顺德成立，初期的业务为顺德与香港之间的即日速递业务。目前，顺丰已经拥有6万多名员工和4000多台自有营运车辆,30多家一级分公司，2000多个自建的营业网点，效劳网络覆盖20多个省、直辖市和香港、台湾地区，100多个地级市。随着客户量增加，顺丰将网络的触角延伸至广东省以外，通过向长三角地区复制业务模式，进而扩张到华中、西南、华北。

起初，顺丰在业务运作中采取了一种简单的承包方式，给业务员划片、划区，每人负责一块责任田。各个片区在负责人的带着下，从开拓到收获，逐渐富饶起来。直到2002年之前，顺丰一直都没有总部，只有一大批广州顺丰、中山顺丰这样的地方公司。010203为了向客户提供更便捷、更平安的效劳，顺丰速运网络全部采用自建、自营的方式顺丰新建的快递网点多数采用合作和代理的方式。每建一个点，就注册一个新公司。这种形式和加盟类似，分公司归当地加盟商所有，互相连成一个网络。顺丰各地网点的负责人是公司的中坚力量，他们上缴一定数额的利润，多余的那么留下。早期的经营模式

效劳定位AB与诸多快递优而物流的同行相比，顺丰坚持只做快递，而且只做小件，不做重货。效劳产品的设计也非常简单，1KG内收不超过20元的邮费，上门送货，全国联网，36小时到达。直到今天，顺丰的产品定位一直没有什么大改变。在大方向确定的前提下，顺丰按照客户细分设计了自己的产品价格体系，与四大国际快递重叠的高端不做，五六元钱的同城低端也不做，剩下的中端客户被锁定为唯一目标。

经营战略再选择——收权行动背景顺丰对地方代理和合作者的放权管理，形成了顺丰自下而上的开展动力，但放权管理的方式很快给公司带来了大问题。一心扑在市场上的顺丰，网点和人员逐渐增多，被承包的各个片区开始形成各自为政的局面。在一些片区，员工只有自己的经理，不知有顺丰的老板。而一些地区负责人的行为出格，无法约束，与顺丰的关系日渐紧张，大有形成诸侯割据之势。而个别权力和影响力过大的负责人，甚至把业务带走单干。7

对此情况，王卫的收权方式是一刀切，想留下来的，产权全部回购，否那么走人。经过两年的整顿，顺丰的架构和各分公司的产权明晰起来。别人承诺48小时到，顺丰能做到36小时。今天别人也做到了36小时，顺丰就把速度缩短到24小时。这种优势的背后是强大的后台支持系统。在这方面，顺丰从来都舍得下本钱，花重金收权“一刀切〞增加顺丰对客户的粘性

完成调整后的顺丰，从2002年开始正式向华东扩展，随着管理进入正轨，王卫的目标也从自发复制，转向主动铺开一张全国性的立体网络。稳健开展

跳板——专机运快件拥有400余条空中航线顺丰一共有31架全货专机全年365天无节假日派送国内230多条航线的专用腹舱

01顺丰速运的分拣作业应当依据订单处理系统输出的分拣单形成拣货资料，然后进行分拣作业。02其次，就是将有关货物及分类信息通过自动分类及的信息输入装置，输入自动控制系统。03分拣自动化

战略伙伴地位电子商务的顺丰自有专机和400余条航线的强大航空资源以及庞大的地面运输网络，保障各环节以最快路由发运，实现快件“今天收，明天到〞。这这对于很多电子商务商家来说，也是个好消息。特别是顺丰速运推出特惠效劳这块经济型产品之后，更多的商家都将顺丰速运当做了自己的首选的配送方式。

一个顺丰快件的自我修养快速到达您家是我不变的追求亲~~您说我贵，但我赚的真不多

010203赢得更多客户“即日达〞、“次晨达〞、“次日达〞特色业务不是谁有钱就能随便把货物运上飞机参加中转的。货代公司在选择快递公司的时候是根据其：规模、信誉度、稳定性、平安性等进行综合评定的，这就是所谓的“航空配货权〞。在中国，第一家享受优先配货权的单位是国企——中国邮政，其次就是顺丰。开辟海运

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