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工程建设与设计
ConstructionDesignForProject
超高墩斜拉桥地震反应分析及抗震措施研究
StudyonSeismicResponseAnalysisandAnti-SeismicMeasures
ofSuperHighPierCable-StayedBridge
邓祖龙
(中国铁建股份有限公司华中区域总部,南京211899)
DENGZu-long
(ChinaRailwayConstructionCentralChinaRegionalHeadouarters,Nanjing211899,China)
【摘要】为研究超高墩斜拉桥地震反应,以墩高184.6m高墩双塔斜拉桥为研究对象,建立全桥动力有限元模型,分析结构的动力
特性,研究超高墩斜拉桥在两种设防水准下的抗震性能,并根据结构动力响应对墩、塔及桩基截面进行验算,提出了适用于该桥型
的合理有效的抗震措施。
[Abstract]Tostudytheseismicresponseofsuperhighpiercable-stayedbridge,the184.6mhighpierdouble-towercable-stayedbridgeistak-
enastheresearchobject.Thedynamicfiniteelementmodelofthewholebridgeisestablishedtoanalyzethedynamiccharacteristicsofthestruc-
tureandstudytheseismicperformanceofsuperhighpiercablestayedbridgeundertwofortificationlevels.Accordingtothedynamicresponse
ofthestructure,thesectionsofpiers,towersandpilefoundationsarechecked,andreasonableandeffectiveseismicmeasuressuitableforthis
bridgetypearepresented.
【关键词】桥梁工程;超高墩斜拉桥;地震响应;抗震措施
[Keywordsbridgeengineering;superhighpiercable-stayedbridge;seismicresponse;anti-seismicmeasures
【中图分类号】U448.27【文献标志码】A
【DO1】10.13616/j.cnki.gcjsysj.2023.09.028
1引言本文以山区某超高墩双塔斜拉桥为研究背景,建立全桥
动力有限元模型,研究高墩斜拉桥在两种设防水准下的抗震
我国西部地区地形地貌多变,桥梁不可避免要跨越山区
性能,并根据结构动力响应对墩、塔及桩基截面进行验算,提
峡谷,斜拉桥作为一种大跨度桥式结构,在200~700m跨度范
出适用于该桥型的合理有效的抗震措施,为今后同类桥梁的
围具有较强的竞争优势。山区斜拉桥具有塔高和墩高的特点,
抗震设计提供参考
如法国米约高
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