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深基坑围护结构信息化监测分析

王全胜（上海长兴岛开发建设有限公司，上海201913)

摘要：为确保深基坑施工的安全性，通过信息化监测技术实时监控深基坑围护结构的力学状态。以某深基坑工程为研究对象，系统分析了

基坑施工过程中围护结构的受力特性与变形规律。研究结果表明：基坑开挖过程中，土体卸载导致坑内外土压力重分布，支撑轴力显著增大，

开挖至设计标高时达到峰值，底板施工完成后趋于稳定，开挖阶段需重点监测支撑轴力的动态变化；第一道支撑拆除期间，围护顶部测点

向基坑方向产生了较为明显的水平位移，支撑拆除完成后逐步趋于收敛；围护结构的累计变形量与施工周期、无支护暴露时间及支护结构

整体刚度呈显著正相关。

关键词：深基坑；信息化监测；围护结构；受力特征；变形规律

中图分类号：TU712文献标识码：B文章编号：1007-4104（2025）05-0115-06

0引言过深化设计方案、选择合理的施工工序及有效的基坑监测

等措施，保障了深基坑施工建设的安全。

随着城市化进程的加速推进，土地资源供需矛盾日益在基坑开挖过程中，由于地质条件、荷载条件、材料

凸显，地下空间的高效开发与利用成为城市建设的重要组性质、施工条件和外界其他因素的复杂影响，很难单纯从

成部分[1]。深基坑工程是地下空间开发的常见形式，其结理论上预测工程中可能遇到的问题。同时，理论预测值也

构安全与变形稳定性直接关系到城市建设的可持续发展。不能全面而准确地反映工程的各种变化。因此，在施工组

根据JGJ120-2012《建筑基坑支护技术规程》，开挖深度织设计中制定周密的监测计划并开展现场工程监测是十分

超过5m的基坑或地质条件复杂的基坑工程即构成深基坑工必要的。本文以某深基坑工程（以下简称“本工程”）为

程。值得关注的是，深基坑围护结构的动态响应具有显著研究对象，考虑其周边环境的复杂性，对比分析该深基坑

的空间效应和时间效应特征，因此实现深基坑围护结构的围护施工过程中的围护结构受力变形监测结果，讨论深基

动态监测变得尤为重要[2]。通过对深基坑围护结构监测数据坑围护结构设计的可行性，提出改进建议，为同类深基坑

的综合分析，可以有效判断施工过程中基坑的稳定性，预工程提供参考。

防并发现潜在风险。因此，在新型城镇化建设背景下，必

须高度重视深基坑围护结构的安全管理，通过科学合理且1工程介绍

高效的监测手段，确保深基坑施工过程变形始终可控，从

而保障基坑工程的安全与质量[3]。1.1工程概况

目前，众多学者开展了相关研究。胡安峰等[4]基于某本工程位于上海市，总用地面积为22668m²，总建

地铁换乘车站基坑，分析了基坑施工过程中围护结构的变筑面积18281.94m²，其中地下建筑面积5345.39m²。本

形特性。杨有海等[5]通过杭州秋涛路车站深基坑工程东区多工程基坑围护对象包括综合楼地下室和风雨操场两部分，

参数监测数据集，提出桩体水平位移能直接反映围护结构综合楼基坑面积4850m²，基坑开挖深度分别为6.30m、

的变形特性。崔红利等[2以南宁市青秀山地铁车站为研究对7.05m和7.70m，坡道最大挖深5.00m。风雨操场基坑面

象，基于数值模拟和监测结果，分析了深基坑开挖对临近积1580m²，基坑开挖深度为6.65m。

建筑物变形影响。孙九春等[6]基于群智能的粒子群算法，考

虑轴力对支护体系力学参数的影响，建立了相关轴力影响1.2工程地质与水文条件

性方程，提出了围护结构侧向变形主动控制方法。孙明以根据GB50021-2001《岩土工