上跨转体斜拉桥大临结构设计及有限元分析.pdfVIP

RoadBridgeEngineering路桥程

[D01]10.3969/j.issn.1001-1366.2025.02.021

上跨转体斜拉桥大临结构设计及

有限元分析

n

LargeTemporaryStructureDesignandFiniteElementAnalysisofUpperSpai

SwivelCable-stayedBridge

王安石/WANGAnshi

哈尔滨150006)

（中铁二十二局集团第一工程有限公司，黑龙江

【摘要】为了保证哈西大街双塔双索面转体斜拉桥项目施工的安全性，本文对该项目的大临结构进行了研究。对不同

工况下的大临结构分别进行了合理的设计，并对所有的大临结构采用MIDASCIVIL有限元软件进行了三维

建模，通过数值模拟的方法对大临结构的刚度及强度进行了验证，结果表明所有的大临结构强度和刚度均满

足相关规范的安全性要求，可以保证项目施工的安全性。

【关键词】转体斜拉桥；大临结构；强度；刚度；有限元分析

[中图分类号]U443[文献标志码]B[文章编号]1001-1366(2025)02-096-04

斜拉桥属于拉索体系，具有卓越的跨越能力，体支架的强度、刚度及稳定性[5]。曹志伟以巴河特

是大跨度桥梁的最主要桥型。近年来，斜拉桥智大桥斜拉索安装施工为例，从施工平台搭设、锚具

能施工及监控也得到一定发展[2]。斜拉桥往往修安装、斜拉索挂索、斜拉索张拉、附属装置安装、斜

建在跨河或跨线的复杂环境下，其施工具有一定的拉索防护等方面对矮塔斜拉桥斜拉索安装施工关

难度。键技术进行了探讨[6]。

董高钟等对双塔双索面钢混组合梁斜拉桥塔哈西大街双塔双索面转体斜拉桥项目作为大

梁临时固结体系进行了研究，介绍了其临时固结结型跨线转体斜拉桥，其现场施工存在着众多难点。

构，并对其开展了两种不同工况下的结构验算，包本文针对该项目的大临措施进行了研究，介绍了不

括抗拉承载力、抗压承载力、稳定性、纵向牛腿应同施工工况下的大临结构设计情况，并进行了有限

力以及焊缝验算[3]。毕继鹏对索塔上横梁大体量元分析，保证了项目的顺利实施。

临时支撑结构拆除安全技术进行了分析，基于斜拉

1工程背景

桥索塔上横梁施工临时支撑结构的拆除工艺技术，

对风险源进行辨识，系统分析安全隐患类别，采用哈西大街(绥化路一规划路)打通工程跨哈南

有限元软件建立临时支撑结构整体模型，对拆除系站铁路部分为双塔双索面转体斜拉桥，主塔墩编号

统中主要受力构件和设备进行承载力验算，再针对为9#、10#，过渡墩编号为8#、11#。9#墩转体段长

每一拆除过程进行安全措施设置[4]。夏明强对大度198m，需逆时针转体79.31°，10#墩转体段转体

跨度斜拉桥主塔下横梁支架结构进行了设计与计长度197m，需顺时针转体96.12°，主梁采用预应力

算，根据主塔下横梁的特殊性采用“高悬空+落地混凝土双主梁肋板式结构，两肋间设置预应力混凝

式+无立面斜撑”组合式K形支架分两次浇筑施工，土横梁，主梁转体部分采用分段浇筑。该转体桥跨

首先通过理论计算初步配置支架杆的型号及对应越车辆段、机务段、货线、王孙下行线、王孙上行线

数量，然后采用MidasCivil进行仿真分