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2025年综合类-汽轮机检修-汽轮机本体检修工(高级)历年真题摘选带答案(5卷单选一百题)

2025年综合类-汽轮机检修-汽轮机本体检修工(高级)历年真题摘选带答案(篇1)

【题干1】汽轮机本体检修中，叶片断裂后若发现断裂面存在疲劳裂纹，应优先采取的检测方法是？

【选项】A.渗碳淬火深度测量B.断口金相分析C.超声波探伤D.X射线探伤

【参考答案】C

【详细解析】疲劳裂纹需通过超声波探伤快速定位，断口分析（B）适用于判断断裂模式，而渗碳淬火（A）和X射线（D）适用于检测材料内部缺陷或表面处理质量，与疲劳裂纹关联性较低。

【题干2】汽轮机轴封间隙过大的主要危害不包括？

【选项】A.增加漏汽量B.升温速率异常C.轴承金属温度升高D.汽轮机振动幅度增大

【参考答案】B

【详细解析】轴封间隙过大会导致漏汽量（A）增加和轴承温度（C）升高，但不会直接影响汽轮机整体升温速率（B），振动幅度（D）与轴封摩擦密切相关。

【题干3】汽缸套装过程中，若发现上汽缸与下汽缸结合面接触压力不均匀，应优先检查？

【选项】A.汽缸椭圆度B.结合面密封胶厚度C.轴承座水平度D.蒸汽参数

【参考答案】A

【详细解析】汽缸椭圆度（A）会导致接触压力分布不均，密封胶厚度（B）影响密封性但非压力分布主因，轴承水平度（C）影响轴系对中，蒸汽参数（D）与安装无关。

【题干4】汽轮机隔板套筒更换时，必须确保的部件配合精度是？

【选项】A.隔板与套筒内径公差≤0.05mmB.隔板外径与套筒内径过盈量≥0.1mmC.隔板端面跳动≤0.02mmD.套筒轴向窜动量≤1mm

【参考答案】B

【详细解析】隔板与套筒需保持过盈配合（B）以传递扭矩，内径公差（A）过严影响批量生产，端面跳动（C）和窜动量（D）是次要精度指标。

【题干5】汽轮机低压缸排汽箱底部积水处理不当可能引发？

【选项】A.汽轮机振动异常B.锅炉爆管C.低压缸结露D.汽轮机效率下降

【参考答案】A

【详细解析】积水导致排汽箱内未饱和蒸汽凝结，形成水膜加剧转子振动（A）。锅炉爆管（B）与汽水系统压力相关，结露（C）影响效率（D）但非振动主因。

【题干6】汽轮机大修中，转子动平衡校正时需使用的基准量是？

【选项】A.转子质量中心B.转子重心C.转子回转半径D.转子临界转速

【参考答案】C

【详细解析】动平衡需以转子回转半径（C）为基准进行质量配平，质量中心（A）和重心（B）在旋转机械中物理意义相同但表述规范，临界转速（D）是振动控制参数。

【题干7】汽轮机汽缸上汽缸吊装时，应首先检查的部件是？

【选项】A.汽缸水平度B.隔板套筒安装位置C.轴承座垂直度D.结合面密封垫

【参考答案】A

【详细解析】汽缸吊装前需确保水平度（A）符合标准，否则会影响后续套装精度。隔板套筒（B）和轴承座（C）需在安装后调整，密封垫（D）在最终密封时检查。

【题干8】汽轮机检修中，叶片静平衡检测允许的残余不平衡量是？

【选项】A.≤1g·mmB.≤5g·mmC.≤10g·mmD.≤50g·mm

【参考答案】A

【详细解析】叶片静平衡精度要求最高（A），轴系允许不平衡量可达5-10g·mm（B/C），而50g·mm（D）属于严重超标范围。

【题干9】汽轮机轴封汽腔压力异常升高的直接原因是？

【选项】A.轴封间隙过小B.轴封弹簧力不足C.汽轮机转速过高D.疲劳裂纹扩展

【参考答案】B

【详细解析】轴封弹簧力不足（B）会导致汽腔压力升高，间隙过小（A）会加剧摩擦而非压力异常，转速（C）和裂纹（D）是间接影响因素。

【题干10】汽轮机检修中，汽缸上汽缸与下汽缸结合面密封采用的材料是？

【选项】A.环氧树脂B.聚四氟乙烯C.橡胶垫片D.石棉垫片

【参考答案】D

【详细解析】汽缸结合面密封需使用石棉垫片（D）进行高温密封，环氧树脂（A）适用于低温密封，聚四氟乙烯（B）用于轴封，橡胶垫片（C）不耐高温。

【题干11】汽轮机检修中，若发现转子颈部的轴瓦磨损不均匀，应优先检查？

【选项】A.轴瓦合金牌号B.转子回转半径C.轴承间隙D.蒸汽温度

【参考答案】C

【详细解析】轴承间隙（C）过大会导致轴瓦磨损不均，合金牌号（A）影响熔点，回转半径（B）影响动平衡，蒸汽温度（D）影响热膨胀。

【题干12】汽轮机检修中，叶片断裂后若需修复，应优先采用的方法是？

【选项】A.焊补修复B.更换新叶片C.粉末冶金修复D.表面喷涂

【参考答案】B

【详细解析】叶片修复首选更换新