135机组有关培训课件.pptVIP

135机组培训课件

培训目标与意义主要培训目标全面理解CCAR-135运行法规体系及其实施要求精确掌握135机组各岗位职责与标准操作规范培养高效的机组协作能力与沟通技巧提升应急处理能力与复杂情境下的决策水平增强安全风险识别与预防意识培训意义CCAR-135运行环境较为复杂，机组面临多变的飞行条件与挑战。系统化培训对于保障飞行安全至关重要，能够显著降低人为差错，提高机组应对各类情况的能力。

CCAR-135法规概述法规制定背景CCAR-135法规于2005年9月20日由中国民用航空局颁布，2006年1月1日正式实施。该法规的制定填补了中国小型商业运输航空器运营监管的空白，是完善中国民航法规体系的重要一环。适用范围主要适用于使用小型航空器（通常为19座以下）从事商业运输活动的运营人，包括空中游览、短途客运、公务飞行、医疗救护等多种运营类型。法规覆盖了从运营资质到日常飞行操作的全方位要求。主要内容架构运营人认证与持续监督运行控制与飞行安全机组资质与训练要求航空器维护与适航管理运行规范与记录保存

135机组适用机型及特点典型机型轻型涡桨飞机：空中国王、比奇1900D、塞斯纳大篷车轻型涡扇飞机：庞巴迪挑战者系列、湾流G系列、达索猎鹰系列小型直升机：贝尔206/407、空客H125/H130系列国产机型：运-12系列、Y5B、领航150/160运营特点135运行具有以下显著特点：灵活机动：调度灵活，可快速响应临时需求短途多航段：单日多个航段，机组工作强度较大机场多样化：经常使用小型机场，设施条件各异机组配置精简：通常为单驾驶或双驾驶，需更高的个人能力飞行环境多变：低空飞行比例高，易受天气影响任务多样化：包括客运、货运、医疗、紧急救援等多种任务

机组成员职责分工机长职责对飞行全过程负有最终责任与决策权确保飞行符合法规与公司程序要求协调机组资源，分配任务紧急情况下实施最终决断负责飞行文件签署与记录代表公司与外部机构沟通副驾驶职责协助机长完成飞行任务监控飞行状态与系统参数执行机长分配的操作任务负责部分通信与导航工作提供决策建议与支持配合机长处理异常与紧急情况机组协调与沟通要求有效的机组协调是安全飞行的关键。在135运行中，由于机组人员精简，协调尤为重要：建立标准喊话程序，确保关键信息传递清晰实施交叉检查机制，防止单点失误遵循质疑-响应-确认的沟通模式保持驾驶舱情境意识共享充分利用简令，确保操作一致性营造开放的沟通氛围，鼓励副驾驶表达疑虑

运营证书与合规要求运营证书申请与维护依据CCAR-135规定，运营人必须获取相应的运营许可证才能开展商业航空运输活动。证书申请与维护流程如下：初步申请：提交运营意向书与基本资质材料预申请会议：与民航局沟通计划与要求正式申请：递交完整运营手册与合规证明文件评审：监管部门审核各项文件实地检查：验证实际运行能力与设施演示飞行：证明按手册安全运行的能力证书颁发：满足要求后获颁运营证书持续监督：定期接受监管检查与审核机组资质与培训要求135运行对机组成员有明确的资质与培训要求：持有相应的执照与等级完成初始培训与定期复训通过公司能力评估与检查符合近期经历要求掌握特殊运行授权所需技能运营规范与监督检查

飞行前准备1飞行计划编制与审批飞行计划是飞行前准备的核心文件，需包含以下要素：详细的航路规划与备降机场选择燃油计算（含航路、备降、最后储备燃油）预计飞行时间与高度规划特殊运行需求（如RVSM、ETOPS等）135运行通常需通过公司运行控制中心审核，并提前向空管部门申报。2气象信息获取与分析机组必须获取并分析全面的气象资料：起飞、航路、目的地机场天气报告与预报重要气象情报（如SIGMET）雷达回波图与卫星云图上层风与温度资料特殊天气现象（如火山灰、沙尘暴等）气象分析应重点关注可能影响飞行安全的因素，如低能见度、强风、雷暴等。3机组健康与心理状态评估飞行前自我评估采用IMSAFE原则：Illness（疾病）：是否有任何不适或症状Medication（药物）：是否服用可能影响飞行的药物Stress（压力）：是否面临过度的心理压力Alcohol（酒精）：遵守8小时或更长的禁酒期Fatigue（疲劳）：确保足够的休息与睡眠Emotion（情绪）：保持稳定积极的情绪状态

飞机性能与限制起飞、着陆性能计算135运行中，精确的性能计算对于确保飞行安全至关重要：起飞性能：计算起飞跑道长度需求、加速停止距离、爬升梯度着陆性能：评估着陆距离、进近爬升能力、复飞性能考虑因素：机场高度、温度、风向风速、跑道坡度、跑道表面状况性能裕度：在计算结果基础上增加安全裕度，如湿跑道需增加15%所有计算须使用经批准的性能手册或软件工具，结果必须记录在飞行准备文件中。载重与平衡管理正确的载重与平衡计算确保飞机在重量中心包线范围内运行：准确计算空机重量、乘客、货物、燃