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动力电池系统电连接技术

目录动力电池系统电连接技术概览1影响Busbar/高压导线的载流因子2Busbar/高压导线计算选型方法3Busbar/高压导线测试标准和方法4铜铝连接技术5Pack电气安全设计6

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常见EV车的电气架构RESS(Battery)InverterE-MotorOnboardChargerClimateCompressorPTCHeaterDC/DCConvertorMSDBDULVBattery动力电池系统电连接技术概览来自GB/T18384.3高低压分水岭ItemRequirementVoltage/Current850VDC/Cat1(upto40A)Cat2(upto250A)Temperaturerequirements-40°Cupto+140°CElectricalinsulatingstrength2700VDC(2xUmax+1000V)InsulatingstrengthInsulatingresistance200MOhm,testingvoltage1075VDCShieldingSingle-orFamily-Shield,general360°allarroundShieldingcontactresistanceMax.10mOhmafterlifetimeInsertion/retentionforceMax.100N(ormechanicalassistance)MatingcycleMin.50MatingcyclesInterlock-System(HVIL)requiredOEM对高压部分的主要要求参数高压部分用橙色色卡RAL2003

PACK电气连接形式+--++-+-+-+-+--+-+-+-+-++--++-+-+-+-+--+-+-+-+-++--++-+-+-+-+--+-+-+-+-++--++-+-+-+-+--+-+-+-+-+MSDPDU模组1模组2模组3模组4Module之间Cell之间Pack与外部之间方型圆柱型软包高压线束铜排铜导线铝导线扁平铜/铝排线动力电池系统电连接技术概览FUSEMSDPDUFUSE

动力电池系统电连接技术概览实例Cell之间（方形电池）Module之间（方形电池）Cell之间（圆柱形电池）Module（圆柱形电池）Cell之间（软包电池）Module（软包电池）

动力电池系统电连接技术概览新能源汽车免费大课堂Fuse保护逻辑是模组的损坏不能导致Cell损坏，无论是模组的还是cell的损坏不能导致pack的损坏。在危险电流值上，软件上的动作时间快于pack.7milNickelstrapmaterialisneckeddownto3.6mm,andclearsatapproximately2100Ain0.1sec.

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来自HUBER+SUHNER影响Busbar/高压导线的载流因子导线实际载流：I=In?f1?f2?f3?f4In：导线额定载流f1:环境温度升高对载流的影响f2:导体温度升高对载流的影响f3:多心线对载流的影响f4:频率增加对载流的影响图片来自LV216来自JASOD609集肤效应当任意大导体对磁场交变时，这种导体就会感应电流，产生涡流现象。f1f2f3f4图片来自Coroplast束缚数123456-78-1011-12折算10.80.70.60.550.50.450.4集肤效应多芯线

影响Busbar/高压导线的载流因子新能源汽车免费大课堂汇流排实际载流注：表中分数的分子表示交流负荷，分母表示直流负荷。影响汇流排载流的因数：F1:集肤效应；F2,母线平放安装时，载流应该小于竖直安装；F3,汇流排表面有无绝缘层。集肤效应安装方向表面包裹厚度宽度

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方法一，根据温升曲线-具体导线特性Busbar/高压导线计算选型方法序号用电设备额定电流峰值电流峰值时间1电池组235A468A3