《汽车车身模具标准》征求意见稿编制说明.docx

《汽车车身模具标准征求意见稿

编制说明

《汽车车身模具标准》标准起草工作组

2025年6月

一、任务来源

本标准由泊头市金键模具有限责任公司提出，由河北省企业市场调查促进会归口。主要起草单位为：泊头市金键模具有限责任公司、沧州博睿模具有限公司、泊头市友和模具有限公司、河北省产品质量监督检验研究院、河北圆周标准化服务有限公司。

二、目的和意义

随着铝合金在汽车车身领域的广泛应用，现有模具生产缺乏针对性标准，导致产品质量参差不齐。本标准规定了车身高频深冲侧围外板精密成形模具的技术要求、检验规则等，填补行业空白，规范生产流程，提升模具精度与安全性，保障铝合金车身件质量，促进行业技术升级和产业化发展。

三、编制原则及依据

本标准的编制遵循“前瞻性、实用性、统一性、规范性”的原则，注重标准的科学性、先进性、适用性、可操作性，

严格按照GB/T1.1《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》必威体育精装版版本的要求进行编写，确保标准的规范可靠及可操作性。

本标准的制定与现行的国家、行业、地方标准政策的规定和要求协调一致，相互兼容并有机衔接。

四、主要工作过程

（一）筹备阶段：成立标准起草工作组，组织参与单位起

草人，明确相关单位和负责人员的职责和任务分工。

（二）草案编制：标准起草工作组积极开展调查研究，检索国家及省市相关标准和法律法规，搜集相关资料等信息，走访调研相关企业，并进行分析研究和讨论总结，按照GB/T1.1—2020给出的规则，进行了标准起草工作，在分析现有资料、实地调研、整理数据和设定技术要求的基础上，确定了标准的主要内容，初步形成了《汽车车身模具标准》团体标准草案和编制说明。

（三）研讨修改：组织多次内部研讨，针对技术细节（如导向装置等）进行了优化和修改完善。

（四）征求意见：最终形成了《汽车车身模具标准》征求意见稿，向社会进行征求意见。

五、主要内容及说明

本文件规定了汽车车身模具标准的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输及贮存。

本文件适用于铝合金轿车车身模具的生产,其它车身模具可参照使用。主要内容如下：

(一)通用要求：涵盖表面质量、材料硬度（引用GB/T14662-2006）、结构尺寸（如铸件厚度、安全区尺寸）、定位精度（定位销+键定位）等18项具体要求。

(二)安全装置：规范存放限位、安全平台间距、防反措施、防护装置及零件标识。

(三)导向装置：按模具类型（拉延、冲裁、整形等）规定导向型式，明确导柱导套布置要求。

(四)拉延模：细化平衡垫块、排气管设计、顶杆行程、定位装置等关键工艺参数。

(五)切边冲孔模：要求刃口镶块结构、防侧向力设计及易损件可更换性。

(六)翻边整形模：要求凸模及压料板原则上采用整体结构，形状复杂受力较大易磨损处，应采用镶块结构，保证冲压零件脱模顺畅，所有的翻边镶块均应设有挡块或背托，不能仅用销钉，整形模具必须设置到位标记，整形翻边模具须考虑压料整形翻边。

(七)斜楔模：要求非标斜楔为强制回位机构，非标斜楔回位，采用氮气弹簧。斜楔导向部位应采用自润滑结构。斜楔驱动器的位置不得影响制件的进出。斜楔机构的驱动块和滑块的初始接触面积不小于整个斜面的1/3。斜楔必须设置有防脱落的安全装置。

(八)其他：规定了试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存等内容。

六、与现行法律、法规、政策、标准的关系，特别是强制性标准的协调性

本标准符合国家法律法规的要求，在制定过程中参考了相关领域的国家标准和行业标准，与现行法律、法规、政策、

标准和强制性标准没有冲突。

七、重大意见分歧的处理经过和依据

无。

八、贯彻标准的要求和措施建议

组织措施：在统一组织协调下，以标准起草组成员为主，成立标准宣贯小组。

技术措施：组织撰写标准宣贯材料，组织开展标准宣贯培训工作。

九、其它应予说明的事项

无。

《汽车车身模具标准》标准起草工作组

2025年6月