2025年国务院国资委商业机关服务中心公开招聘笔试高频难、易错点备考题库及参考答案详解1套.docxVIP

2025年国务院国资委商业机关服务中心公开招聘笔试高频难、易错点备考题库

第一部分单选题(50题)

1、从行文方向上看，所拟写的公文属于（）。

A.泛行文

B.下行文

C.上行文

D.平行文

【答案】：B

【解析】首先要明确不同行文方向公文的定义。泛行文是指公文可以同时上行、下行或者平行，还向社会公布，范围广泛；下行文是上级机关向下级机关行文；上行文是下级机关向其所属的上级机关报送的公文；平行文是同级机关或不相隶属机关之间的行文。要确定所拟写公文的行文方向，需要结合该公文的发文机关与收文机关之间的关系以及公文内容等具体情况。如果发文机关和收文机关无隶属关系且级别相当，一般就是平行文；若发文机关是上级，收文机关是下级，就是下行文；若发文机关是下级，收文机关是上级，则为上行文；若公文发布范围广，面向多方，甚至社会公众，那就是泛行文。但题目中没有给出该公文的具体相关信息，所以无法确切判断所拟写的公文属于哪种行文方向。

2、2020年以来，我国坚持实施积极的财政政策，以更大力度的政策举措对冲疫情影响，切实发挥稳定经济的关键作用。以下不属于积极财政政策的是（）。

A.降低赤字率

B.发行抗疫特别国债

C.扩大专项债规模

D.加大减税降费力度

【答案】：A

【解析】积极的财政政策是通过财政分配活动来增加和刺激社会的总需求，主要措施包括增加国债、降低税率、提高政府购买和转移支付等。降低赤字率意味着政府财政支出相对减少或财政收入相对增加，这会收缩社会总需求，是一种紧缩性的财政政策举措，不属于积极财政政策。发行抗疫特别国债是政府为应对疫情等特殊情况增加财政资金的一种方式，能够增加财政支出，刺激经济，属于积极财政政策。扩大专项债规模可以为基础设施建设等项目提供资金支持，增加政府投资，进而拉动经济增长，属于积极财政政策。加大减税降费力度能够减轻企业和个人负担，增加企业和个人可支配收入，刺激消费和投资，促进经济发展，属于积极财政政策。综上，不属于积极财政政策的是降低赤字率。

3、机动车所有人李某为及时将化工产品送至目的地，指使无危险品运输资质的邓某开车将化学品运往某市。关于李某的行为，下列说法正确的是（）。

A.李某不构成犯罪

B.李某构成以危险方法危害公共安全罪

C.李某构成危险驾驶罪

D.李某构成交通肇事罪

【答案】：C

【解析】依据《中华人民共和国刑法》规定，在道路上驾驶机动车，有下列情形之一的，构成危险驾驶罪：（一）追逐竞驶，情节恶劣的；（二）醉酒驾驶机动车的；（三）从事校车业务或者旅客运输，严重超过额定乘员载客，或者严重超过规定时速行驶的；（四）违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品，危及公共安全的。机动车所有人、管理人对前款第三项、第四项行为负有直接责任的，依照前款的规定处罚。本题中，机动车所有人李某指使没有危险品运输资质的邓某开车运输化学品，属于违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品且危及公共安全的情形，同时李某作为机动车所有人对此负有直接责任，因此李某构成危险驾驶罪。以危险方法危害公共安全罪是指使用与放火、决水、爆炸、投放危险物质等危险性相当的其他危险方法，危害公共安全的行为。本题中李某的行为未达到该罪所要求的与上述危险方法相当的危险程度，不构成以危险方法危害公共安全罪。交通肇事罪是指违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。本题中没有提及发生重大事故等符合交通肇事罪构成要件的情况，所以李某不构成交通肇事罪。由于李某的行为构成危险驾驶罪，所以说李某不构成犯罪的说法错误。

4、温带海洋性气候是一种冬无严寒、夏无酷暑且全年降水分配均匀的温和潮湿气候类型。以下城市不属于温带海洋性气候的是（）。

A.英国伦敦

B.美国洛杉矶

C.加拿大温哥华

D.丹麦哥本哈根

【答案】：B

【解析】温带海洋性气候主要分布在南北纬40°-60°的大陆西岸，常年受西风带影响，具有冬无严寒、夏无酷暑、全年降水分配均匀的特点。英国伦敦位于欧洲西部，处于北纬40°-60°大陆西岸的范围，受北大西洋暖流和西风带影响，是典型的温带海洋性气候。加拿大温哥华地处北美洲西部太平洋沿岸，纬度约为北纬49°，属于北纬40°-60°大陆西岸，受西风带和沿岸暖流影响，为温带海洋性气候。丹麦哥本哈根位于欧洲北部，处于北纬40°-60°大陆西岸的位置，受西风带和海洋影响，是温带海洋性气候。美国洛杉矶位于北美洲大陆西岸，但它处于北纬30°-40°之间，属于地中海气候，夏季炎热干燥，冬季温和多雨，并非温带海洋性气候。所以不属于温带海洋气候的城市是美国洛杉矶。

5、饭店厨师需接收服务员下达的订单，以往服务员以口头方式告知厨师应制作何种菜品时，容易引发冲突。为避免此类冲突，许多