基于自适应方差阈值算法的气管道漏损检测与定位研究:应用与效果分析.docxVIP

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基于自适应方差阈值算法的气管道漏损检测与定位研究:应用与效果分析

目录

基于自适应方差阈值算法的气管道漏损检测与定位研究:应用与效果分析(1)

一、内容综述...............................................4

研究背景及意义..........................................8

1.1气管道漏损现状.........................................9

1.2自适应方差阈值算法的应用前景..........................10

研究目的与主要内容.....................................10

二、气管道漏损检测技术概述................................11

传统气管道漏损检测方法.................................12

1.1人工巡检法............................................15

1.2仪器检测法............................................16

基于自适应方差阈值算法的气管道漏损检测原理.............18

2.1算法基本思想..........................................19

2.2漏损检测流程..........................................20

三、自适应方差阈值算法的实现与应用........................21

算法参数设置与优化.....................................24

1.1阈值选取原则..........................................25

1.2参数自适应调整策略....................................26

算法在气管道漏损检测中的具体应用.......................27

2.1数据采集与处理........................................29

2.2漏损识别与定位........................................30

四、气管道漏损检测效果分析................................33

检测结果准确性分析.....................................34

1.1对比实验结果..........................................34

1.2准确率评估............................................35

检测效率与成本控制.....................................37

2.1检测效率分析..........................................38

2.2成本控制策略..........................................41

五、自适应方差阈值算法的改进与展望........................42

六、结论与展望............................................43

基于自适应方差阈值算法的气管道漏损检测与定位研究:应用与效果分析(2)

一、内容概要..............................................44

(一)研究背景............................................45

(二)研究意义............................................46

(三)研究内容与方法......................................49

二、气管道概述及漏损原因分析..............................50

(一)气管道基本结构......................................51

(二)常见漏损原因及影响..................................52

三、自适应方差阈值算法理论基础............................52

(一)方差阈值算法原理....................................53

(二)自适应调整策略

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