生物质水热液化与加氢脱氧升级产交通燃料：进展与展望.pdfVIP

能源研究与管理2025,17(2）“生物质能源转化技术与应用”专栏

DOI:10.16056/j.2096-7705.2025.02.001

生物质水热液化与加氢脱氧升级产交通燃料：

进展与展望

阙志刚1,2.3，石金明12，艾仙斌1.2，蒋海伟1,2，徐春保3.*

330096;

（1.江西省科学院能源研究所，温室气体核算与碳减排江西省重点实验室，南昌

999077)

2.江西省碳中和研究中心，南昌330096；3.香港城市大学能源与环境学院，香港

摘要：为深入探讨碳中性生物质可再生资源大规模生产能量密度大且安全的交通运输燃料，系统总结了生物质水

热液化制油技术、生物原油加氢脱氧升级技术的研究现状和存在的技术瓶颈，以及升级后生物基燃油在交通运输行

业的应用现状。结果表明：通过优化水热液化参数可以提高生物质制油效率，但其仍面临连续规模化应用的挑战，

而生物原油加氢脱氧升级则面临高度依赖高压外源氢气和催化剂易失活等问题，以及生物基燃油的燃烧行为及其交

通行业的应用标准均缺乏系统研究，导致其在交通运输领域的应用受阻。基于此，提出了连续化反应器开发与系统

集成是产业化的基础、原位氢源策略与新型抗结焦催化剂体系创新是加氢脱氧的核心驱动力、多技术耦合升级生物

原油可拓展产品适应性、全链条技术经济与碳足迹评估是决策支撑、生物基燃油标准体系构建是应用保障等未来生

物质大规模生产绿色低碳交通运输燃料的发展方向，可为我国建立未来能源产业体系提供技术借鉴。

关键词：生物质；水热液化；生物原油；交通运输燃料；加氢脱氧；碳评估

中图分类号：TK6；X705文献标志码：A文章编号：2096—7705（2025）02—0001—08

HydrothermalLiquefactionandHydrodeoxygenationUpgradingTechnologiesto

ConvertBiomassintoTransportationFuels:ProgressandProspects

QUEZhigang1-23,SHIJinming*2,JIANGHaiwei2,AIXianbin1-2,XUChunbao3*

(1.JiangxiProvincialKeyLaboratoryofGreenhouseGasAccountingandCarbonReduction,

InstituteofEnergyResearch,JiangxiAcademyofSciences,Nanchang330096,China;

2.JiangxiCarbonNeutralizationResearchCenter,Nanchang330096,China;

3.SchoolofEnergyandEnvironment,CityUniversityofHongKong,HongKong999077,China)

Abstract:Inordertodeeplyexplorethelarge-scaleproductionofenergy-denseandsafetransportationfuelsfromcarbon-

neutralbiomassrenewableresources,theresearchstatusandexistingtechnicalbottlenecksofbiomasshydrothermal

liquefactiontechnology,bio-crudeoilhydrodeoxygenationupgr