《智能网联整车综合测试》课件——智能座舱OTA系统认知.pptxVIP

智能座舱OTA系统认知主讲教师：

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01OTA系统的概念02OTA系统的架构03OTA系统的下载方式04OTA系统的设计要求05OTA技术的价值

PART01OTA系统的概念

一、OTA系统的概念OTA全称为Over-the-Air即汽车空中下载技术，是指通过移动通信网络（3G/4G/5G或WiFi）对汽车零部件终端上的固件、数据及应用软件进行远程管理的技术。

PART02OTA系统的架构

二、OTA系统的架构OTA整体架构OTA云端OTA终端OTA对象OTA云端为OEM专属的云端服务器平台OTA终端采用T-boxOTA对象由所有车载控制器组成，主要包括动力系统域控制器、车身系统域控制器、影音系统域控制器、ADAS主动安全域控制器

二、OTA系统的架构（一）OTA云端OTA云端也称为OTA云服务平台，包含OEM支持OTA升级的ECU全部的完整的升级包。OTA云端的设计要求是，独立的平台，支持多车型、多型号规格、多种类型ECU软件的升级。OTA云端的框架结构主要包括五部分：OTA管理平台、OTA升级服务、任务调度、文件服务、任务管理。

二、OTA系统的架构（二）OTA终端OTA引擎OTA适配器其中，OTA引擎是一个连接OTA终端与OTA云端的桥梁，实现云端同终端的安全通信，包括升级包下载、升级包解密、差分包重构等功能。OTA适配器是为兼容不同的软件或设备的不同更新逻辑或流程，根据统一的接口要求封装的不同实现。OTA适配器由需要OTA升级的各个ECU软件实现提供。

二、OTA系统的架构（三）OTA对象汽车OTA对象主要包括操作系统、应用APP和车内嵌入式设备ECU的控制软件。操作系统升级采用双系统升级策略，即存放系统程序的区域分为两部分，一部分为当前运行程序，另一部分为备份程序。APP应用软件升级与操作系统升级类似，但不需要支持双区系统。车内ECU控制软件的升级通过ECU代理实现。

PART03OTA系统的下载方式

三、OTA系统的下载方式（一）短信方式短信方式是用户点击移动终端上的“菜单管理”选项发送短消息，向OTA服务器请求下载服务；OTA服务器通过短信方式将下载数据发送给用户的移动终端设备，SIM卡自动完成数据更改。优点操作较为简便、对网络资源要求低、执行速度快。缺点难以承担大量应用数据传输。

三、OTA系统的下载方式（二）基于浏览器方式基于浏览器方式是用户登录OTA服务器，查找应用菜单，根据需要从网络后台服务器中下载相应的数据。优点可以根据用户需求，主动选择所需业务数据，传输速率高，符合未来发展趋势。缺点在移动终端设备需要与OTA服务器交互较多的应用数据，对网络资源要求高。

三、OTA系统的下载方式（三）PUSH方式PUSH方式是网络运营者根据业务需要，通过短信或移动邮件方式向终端用户发送新业务数据下载的链接通知，用户点击该链接实现远程自动数据或程序更新。优点可以根据用户需求，主动选择所需是操作简便，业务流程简单，传输速率高与基于浏览器方式相比，更节省网络资源，不需要移动终端与网络频繁进行交互。数据，传输速率高，符合未来发展趋势。缺点需要根据不同用户有针对性的发送业务数据，对网络资源要求高。

三、OTA系统的下载方式（四）静默升级和非静默升级主要用于销售前处于库存状态的车辆升级。OTA云平台通过发送远程唤醒命令，通过T-box唤醒车辆上电，连接到平台完成升级任务。静默升级主要用于销售后车辆已归属于车主的升级场景，软件升级变更需告知车主，在车主知情和同意的情况下进行升级。非静默升级

PART04OTA系统的设计要求

四、OTA系统的设计要求OTA系统的设计要求主要从安全、时间、版本管控、异常处理方面考虑。安全：必须从硬件、软件、云端三个方面来保证车辆信息安全。时间：车载ECU通常通过CAN或以太网刷写，在带宽允许的情况下，应尽可能采取并行刷写模式，选取刷写时间最长的接点优先处理。版本管控：由于车辆上ECU众多，不同ECU有不同版本的软件，另外生产商的车型众多，不同车型ECU的需求又不同，版本也存在差异。异常处理：在OTA传输过程中，由于外界干扰或其他因素导致刷写异常或者中断时，车载ECU必须支持软件回滚、断点续传、丢失重传等处理机制。

PART05OTA技术价值

五、OTA技术价值OTA技术的价值主要有以下几点：OTA远程为用户修复软件故障，可大幅度缩短中间步骤的时间，使软件快速到达用户，减少汽车制造商和用户的成本，包括汽车制造商的召回成本，用户的时间成本。01.OTA为车辆增加新功能，增加用户的新鲜感。02.OTA拓宽了“服务”和“运营”的范畴，增加了车辆的附加价值。03.