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高速公路隧道限速的科学依据与优化策略研究

一、引言

1.1研究背景

随着我国交通基础设施建设的飞速发展，高速公路作为现代交通的重要动脉，其里程数不断增长。高速公路隧道作为高速公路的重要组成部分，在山区、丘陵等地形复杂区域，它能够有效缩短路线长度，克服地形障碍，对于提高公路网的连通性和运输效率起着不可或缺的作用。据相关统计数据显示，截至[具体年份]，我国高速公路隧道的数量已达到[X]座，总长度超过[X]公里，并且这一数字仍在持续增长。

高速公路隧道由于其特殊的结构和环境特点，与一般路段存在显著差异。隧道内空间相对封闭，光线条件变化大，从隧道外明亮的环境进入隧道内时，驾驶员会经历暗适