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多场耦合下的层状结构:振动与波动特性及应用研究
一、引言
1.1研究背景与意义
在现代工程与科学技术的前沿领域,多场耦合层状结构的振动与波动现象广泛存在,且其研究对于推动各领域的技术革新和理论发展具有不可忽视的重要性。从航空航天领域来看,飞行器在高空高速飞行时,其机翼、机身等结构部件处于复杂的热-力-气动力多场耦合环境中。以航空发动机为例,其涡轮叶片在高温燃气的热作用、高速旋转产生的离心力以及气动力的共同作用下,会发生复杂的振动与波动响应。这种多场耦合作用下的振动与波动若不能得到有效控制和准确预测,可能导致叶片疲劳损伤、断裂,进而引发严重的飞行事故。研究多场耦合层状结构在航空航天中
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