嵊泗沈家湾车客渡码头三期工程环评报告.docxVIP

建设项目环境影响报告表

项目名称：嵊泗沈家湾车客渡码头三期工程

建设单位：嵊泗县交通运输局

编制单位：浙江舟环环境工程设计有限公司

编制日期：2020年04月原国家环保总局

目录

一、建设项目基本情况 -1-

二、项目所在地自然环境简况 -15-

三、环境质量现状 -35-

四、评价适用标准 -42-

五、建设项目工程分析 -48-

六、项目主要污染物产生及预计排放情况 -56-

七、环境影响分析 -57-

八、建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果 -78-

九、结论与建议 -81-

附图：

附图1：总平面布置图

附件：

附件1：工程可行性研究报告批复

附件2：发改备案登记表

附件3：沈家湾客运码头海域使用权登记表

附件4：项目噪声检测报告

附件5：沈家湾客运码头一期工程环评批复

附件6：沈家湾客运中心二期工程环评批复

附表

附表1：建设项目大气环境影响评价自查表

附表2：地表水环境影响评价自查表

附表3：环境风险评价自查表

附表4：建设项目环评审批基础信息表

嵊泗沈家湾车客渡码头三期工程环境影响报告表

一、建设项目基本情况

项目名称

嵊泗沈家湾车客渡码头三期工程

建设单位

嵊泗县交通运输局

法人代表

联系人

通讯地址

舟山市嵊泗县菜园镇东海路126号

联系电话

传真

/

邮政编码

202450

建设地点

舟山市嵊泗县小洋山岛东侧（沈家湾已建一二期码头西侧）

立项审批部门

县发展和改革局

批准文号

2019-330922-55-01-801968

建设性质

扩建

行业类别及代码

客运港口（G5531）

占地面积（平方米）

/

绿地率

/

总投资（万元）

11990

环保投资（万元）

33

环保投资占总投资比例

0.27%

预计投产日期

2021年3月

1.1工程内容及规模

1.1.1项目由来

近年来，我国经济进入了高速发展的良好局面，人民生活水平得到普遍提高，人们对“行”的需要更加迫切，除传统的商务、公务出行外，个性化出行成为新趋势，成为人们改变生活方式，提高生活质量的一项重要内容，旅游、休闲、度假、探亲、访友等出行比例大幅度提高。由于嵊泗县特殊的群岛地理形态，交通天然不便，加上旅游季节性非常明显，每年7至9月份客流量呈现“井喷”状况。根据2017年沈家湾客运码头吞吐量现状，结合舟山市经济发展情况，预测2025年沈家湾客运中心的客运量将达到338万人/年，车辆吞吐量为16.9万辆/年，沈家湾一、二期车客渡码头的每年泊位设计通过能力278.77万人次、10.31万辆车次，不能满足旅客和车辆的通过需求，迫切需要新建新的泊位来满足需求。嵊泗县交通运输局拟对嵊泗沈家湾车客渡码头实施扩建，在现有一期、二期码头西侧扩建码头平台一座、栈桥一座以及相应配套设施。

根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《浙江省建设项目环境保护管理办法》等法律法规的有关规定，本项目应当进行环境影响评价。对照《建设项目环境影响评价分类管理名录》（环境保护部令第44号）及《关于修改〈建设项目环境影响评价分类管理名录〉部分内容的决定》（生态环境部令第1号），本项目归入《名录》交通运输业、

浙江舟环环境工程设计有限公司-1-

管道运输业和仓储业第166项中的“滚装、客运、工作船、游艇码头”中的其他，评价类别为报告表。

受舟山市嵊泗县交通运输局的委托，浙江舟环环境工程设计有限公司承担该项目的环境影响评价工作。我们在现场踏勘、调查的基础上，通过对有关资料的收集、整理和分析计算，根据有关规范完成了该项目环境影响报告表的编制，现报请审批。

本环评不含码头前沿回旋水域疏浚内容、不涉及围填海，如项目涉及需另行委托环评；本环评不含后方陆域建设内容，配套陆域工程建设需另行办理相关手续。

1.1.2建设内容和规模

项目拟在沈家湾已建一二期码头西侧新建1个3000总吨级客货滚装泊位（水工结构按靠泊5000总吨级客滚轮设计）和1个1000总吨级客轮泊位（水工结构按靠泊3000总吨级客船设计）以及相应的配套设施。码头平台尺寸为204×12(40)m、引桥202.3×12m，配套钢便桥、吊桥架、控制楼等设施；设计年通过能力客运量为71.26万人次、车辆吞吐量为7.76万辆；计划总投资1