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城市轨道交通客运组织与服务管理办法考试试卷试题及参考答案
一、单选题(每题2分,共20分)
1.本办法制定的依据不包括以下哪一项()。
A.《城市公共交通条例》
B.《中华人民共和国道路交通安全法》
C.《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发〔2018〕13号)
D.《城市轨道交通运营管理规定》(交通运输部令2018年第8号)
2.城市轨道交通客运组织与服务工作应遵循的原则不包括()。
A.安全第一
B.效益优先
C.乘客为先
D.持续改进
3.下列不属于运营单位应建立的客运组织与服务相关制度的是()。
A.车站岗位职责与人员培训
B.信息发布
C.乘客遗失物保管和招领
D.财务审计制度
4.运营单位应根据车站规模、客流情况等因素科学设置客运人员岗位,人员上岗前应经过()。
A.入职体检
B.背景调查
C.岗位培训
D.心理测试
5.关于车站标志标识的要求,错误的是()。
A.线网应统一标志标识
B.车站醒目位置应张贴首末班车时间等信息
C.出入口、站内指示和导向标志应连续、规范
D.应急装置无需设置安全使用指引
6.车站客运组织方案不包括以下哪种情况()。
A.工作日
B.节假日
C.重要活动
D.个人特殊需求
7.列车退出运营前,应对车内进行(),确认无乘客滞留后退出运营。
A.清洁打扫
B.设备检修
C.巡视
D.广告投放检查
8.客运人员巡视频率运营期间不应低于每()小时一次。
A.1
B.2
C.3
D.4
9.发生突发大客流时,客运人员应当协调行车调度人员及时增加运力进行疏导。预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时,应当实施()客流控制。
A.线网级
B.单站级
C.单线级
D.不采取措施
10.常态化采取客流控制措施的,车站应公布采取客流控制措施的日期、时段等信息,并对客流控制措施的实施效果持续进行评估,可以取消的,应及时()。
A.继续实施
B.取消
C.加强
D.变更
二、填空题(每题2分,共20分)
1.城市轨道交通客运组织与服务工作坚持以人民为中心,遵循安全第一、乘客为先、需求导向、持续改进的原则。
2.运营单位应建立客运组织与服务质量管理体系,制定车站岗位职责与人员培训、应急预案和演练、客流组织及服务管理等制度。
3.车站醒目位置应张贴本站首末班车时间、周边公交换乘信息、无障碍设施指引、车站疏散示意图等。
4.运营单位应以服务乘客安全出行为导向建立客运、行车、维保等业务工作协调机制。
5.车站工作人员应对投入运营的车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视,运营期间巡视频率不应低于每3小时一次。
6.运营单位应当持续监测客流情况,科学编制列车运行计划,在线路设计能力范围内合理安排运力,不断满足客流需求。
7.城市轨道交通线路全天运营时间不应少于15小时。
8.车站乘客信息系统应当准确发布当前列车到达时间、后续一班列车到达时间、开行方向等信息。
9.自动扶梯和电梯运行时间应当与车站运营时间同步。
10.运营单位应每年向社会公布运营服务质量承诺及履行情况。
三、多选题(每题3分,共30分)
1.运营单位应建立客运组织与服务质量管理体系,包括以下哪些制度()。
A.车站岗位职责与人员培训
B.应急预案和演练
C.客运设施设备管理
D.票务管理
E.卫生环境管理
2.运营单位应根据车站规模、客流情况、设施设备布局、设备系统自动化程度、应急处置要求、服务标准、公众需求等,科学设置客运人员岗位,明确岗位职责和作业标准,相应配备符合要求的客运人员。人员上岗前应经过岗位培训,掌握本岗位知识和技能。这体现了客运组织与服务工作的()原则。
A.安全第一
B.乘客为先
C.需求导向
D.持续改进
E.科学管理
3.关于车站管辖界线和安全管理责任,正确的有()。
A.运营单位应与出入口属地,连通的物业、商铺,客运枢纽等相关单位明确车站管辖界线和安全管理责任。
B.车站管辖范围一般以出入口建筑垂直投影线、楼梯台阶、进出口闸机围栏等为界。
C.车站管辖界线和安全管理责任无需明确,由运营单位全权负责。
D.相关单位应各自为政,无需与运营单位协调安全管理责任。
E.运营单位应单独承担车站所有区域的安全管理责任,与其他单位无关
4.运营单位应根据车站规模、客流特点、设施设备布局、岗位设置等,制定()的车站客运组织方案(含应急预案),做到“一站一方案”,并根据车站实际客流和设施设备变
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