14.内燃机捣固作业指导书(新).xlsVIP

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Sheet3

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Sheet1

作业目的

作业条件

“天窗”点内作业

作业程序

作业要领

质量标准

内燃机捣固作业指导书

工具材料

安全风险提示

图解

1.作业准备

编制人:

审核人:

批准人:

①测量轨温,校对量具,检查划撬,在轨枕上标出轻、重符号。

②检查内燃捣固镐各紧固件是否松动,加足油箱内燃料,启动预热。

调整轨道几何状态不平顺,保证枕下道床的强度均匀坚实。

起道机、撬棍、轨距尺、内燃捣固镐、耙子、轨温计、备用汽油、弦线、小钢尺、石笔等。

2.捣固作业

②捣固位置。捣固镐在距钢轨边缘20~30mm处下镐,镐头与轨枕面成45度角,将镐头冲击道碴插向枕底,在枕底50mm左右停留3~4秒后拔出,换位重复捣固。

③排镐的顺序。自轨底向外排镐,每面排8镐,先由内向外捣固,再由外向内捣固,每面捣固时间不少于40-45秒。

捣固重点部位是轨枕底和钢轨两侧。

3.作业回检

1.大于160km/h正线容许偏差:高低3mm、水平3mm、三角坑3mm,小于160km/h正线及到发线容许偏差:高低4mm、水平4mm、三角坑4mm,其他站线容许偏差:高低5mm、水平5mm、三角坑5mm。

2.整理道床时,需均匀石砟,保持道床整齐。

3.捣固时不得碰坏轨枕。

1.严格执行双命令制度,落实防护制度。

2.一旦发生防护员联络中断,防护员立即组织作业人员下道到安全处所避车,待恢复联络后,确认无车后方可上道作业。

3.作业人员上道作业或穿越线路,侵入邻线限界,必须执行“眼看、手比、口呼”的规定。

4.捣固作业过程中,作业人员避开排气管,防止烫伤;捣固机转移时,要稳拿轻放。

5.无缝线路地段起道作业,要做到“一准、二清、三测、四不超、五不走”。

6.轨温超过锁定轨温20℃时禁止作业,防止胀轨跑道。

7.作业结束进行全面检查,未达放行条件不得盲目放行列车。

作业负责人对当日作业地点水平、高低、方向、三角坑、外观进行全面检查,发现不合格及时返工,统计完成工作量,记录回检质量数据。

④整理道床。整平镐窝,恢复道床原貌。

整平镐窝

测量轨温

①扒开道床。按所划的撬,扒开部分道砟,长度自钢轨中心向两侧450mm;宽度距轨枕边不少于80mm;深度按起道量预留捣固石碴,保证枕木盒内有1/3的石碴。

扒道床用尺量

Q/SHT-0609-14-2015

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