32制作及安拆模板作业指导书.docVIP

PAGE2

工务标准化建设管理体系

PAGE

PAGE177

制作及安拆模板作业指导书

1.目的

使圬工、混凝土构件达到设计要求的形状。

2.适用范围

适用于圬工模板的制作、安装和拆除。

3.作业条件

3.1利用列车间隔作业，设置驻站联络员、工地电话员、现场防护员各一名。

3.2负责人由班长或指派能胜任的桥隧工担任。

4.质量标准

4.1保证结构及构件的各部形状、尺寸、高程和相互位置正确；

4.2具有足够的稳定性、刚度和强度，能可靠的承受新灌注的混凝土的重力、侧压力及在施工过程中产生的其它负荷；

4.3模板及支承应便于安装和拆卸；

4.4模板应制作简单，能重复使用多次，不变形；

4.5接触混凝土板面要平顺、光滑，拼缝严密；

4.6竖向偏差每米不超过30毫米，轴向偏差不超过20毫米，水平最大局部不平(用2米尺检查)刨光木板不超过50毫米。

5.工具材料

工具：木工工具、水平尺、线锤、卷尺

材料：铁钉、木料。

6.作业程序

6.1作业准备：

6.1.1线上作业时，按规定

6.2作业顺序：

6.2.1

6.2.2下料。木模按设计图纸要求下料，钢模按设计图纸选配相对应的模板。木模与混凝土接触的板面应刨光，拼缝应严密，缝隙应用油灰、木条等嵌塞紧密。钢模与混凝土接触的板面应拼接平顺、严密。拼装木模宜在平整场地或工作台上进行，以便挤紧板缝和控制棱木间距。钉头应钉平板面，钉坑宜用油灰抹平。钉长宜长于板厚40毫米，钉径应不大于板厚的1/7，钢模应拼接牢固。

6.2.3主模、支撑牢固，不得与脚手架发生联系。一切支撑必须设置在可靠的基底上，软质基础应采取扩大承压面积加固措施，并预留沉陷量。模板的侧面支承可采用拉杆、箍式支承等类型，且易加内撑，以保持模板的准确尺寸。按设计和施工要求预留好孔洞、各种锚固螺栓、注浆管，排水管等预埋构件的位置安设正确

6.2.4为便于拆模，在灌注混凝土前应在接触面涂隔离剂（肥皂水或油类混合乳剂），拆模(混凝土灌注完毕4～6天可拆模)，对梁、拱等承重模板一般要在20天后拆模。先拆附属部分，后拆主体结构。拆模时不宜用力过猛、过急，不应用大锤敲击，应用小撬棍轻轻撬除，清除拆除的的模板表面上的灰渣，并擦油，防止日晒雨淋、妥善保管

6.2.5作业结束：工完料清，拆除脚手架，撤除防护。

7.安全要求

7.1在离地面2米及以上高处或陡坡作业，应根据现场情况搭设脚手架，脚手架要安全牢固，并有专人检查维护，必要时应设置栏杆，扶手和安全网。脚手架上不准堆放过多的料物，以防超重坍塌。

7.2在高空作业必须戴安全帽，拴安全带或安全绳。

7.3在同一坡面的垂直线上，不得上下同时作业，以防坠物伤人。

7.4作业时不得朝有人方向敲打石块，以防飞石溅砟伤人。

7.5靠近线路作业、有列车开来时应停止作业，机具材料不得侵限。

（拆下的模型板上的铁钉，应及时拔掉或打平）

7.6砌铺河底时，尽量避开汛期，以免山洪暴发，危及人身安全。

7.7在线路附近或经常跨越线路作业时,应在施工地点两端500～1000米处列车运行方向左侧的路肩上设置作业标。

7.8搬运石料要清除道路障碍物,防止拌倒摔伤;搬运大石要量力而行。

7.9几个人同时搬运重物时，应统一指挥，动作一致。

7.10靠近线路作业、有列车开来时应停止作业,机具材料不得侵限。

7.11电气化区段作业,应距接触网2m以外,在距接触网2m以内作业应断电并有接触网人员配合。