居住区道路规范.docVIP

居住区用地内道路用地面积应按下列规定确定：

1按与居住人口规模相对应的同级道路及其以下各级道路计算用地面积，外围道路不计入

2居住区（级）道路，按红线宽度计算

3小区道路，组团路，按路面宽度计算。当小区路设有人行便道时，人行便道计入道路用地面积

4居民汽车停放场地，按实际占地面积计算

5宅间小路不计入道路用地面积

居住区的道路规划，应遵循下列原则

1根据地形气候用地规模用地四周的环境条件、城市交通系统以及居民的出行方式应选择经济编辑的道路系统和道路断面形式

2小区内应避免过境车辆的穿行道路通而不畅避免往返迂回并适于消防车、救护车、商店货车和垃圾车等的通行

3有利于居住区各类用地的划分和有机联系以及建筑物普智的多样化

4当公共交通路线引入居住区阻隔应减少交通噪声对居民的干扰

5在地震烈度不低于六度的地区应考虑防灾救灾要求

6城市旧城区改造其道路系统应充分考虑原有道路特点保留各利用有历史文化价值的街道

7应便于居民汽车的通行

8居住区道路可分为：居住区道路、小区路、组团路和宅间小路四级。其道路宽窄，应符合下规定

1居住区道路：红线宽度不宜小雨20M

2小区路：路面宽6M-9M建筑控制线之间的宽度需敷设供热管线的不宜小于14M无供热管线的不宜小于10M

3组团路：路面宽3M-5M建筑控制线之间的宽度需敷设供热管线的不宜小于10M无供热管线的不宜小于8M

4宅间小路：路面宽不宜小于2.5

5在多雪地区，应考虑堆积清扫道路积雪的面积道路宽度可酌情放宽但应符合当地城市规划行政主管部门的有关规定

6机动车与非机动车混行的道路其纵坡宜按非机动车道要求或分段按非机动车道路要求控制

7山区和丘陵地区的道路系统规划设计应遵循下列规则

车行与人行宜分开设置自成系统

路网格式应因地制宜

主要道路宜平缓