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课题
水路运输
课时
4课时(180min)
教学目标
知识目标:
(1)了解水路运输的特点、分类和设施设备
(2)熟悉水路运输的营运方式
(3)掌握水路运费的计算方法和货物运单的填写方法
(4)熟悉货物装船、货物运输、货物卸船和货物交付的操作要点
素质目标:
(1)了解我国在船舶建造方面取得的成就,增强民族自信心和自豪感
(2)了解2020年全球集装箱港口吞吐量排名情况,感受我国经济飞速发展的现状
教学重难点
教学重点:水路运输的特点、分类和设施设备;水路运输的营运方式;货物装船、货物运输、货物卸船和货物交付的操作要点
教学难点:路运费的计算方法和货物运单的填写方法
教学方法
问答法、讨论法、讲授法、多媒体展示法
教学用具
电脑、投影仪、多媒体课件、教材、APP
教学过程
主要教学内容及步骤
考勤
【教师】使用APP进行签到
【学生】按照老师要求签到
问题导入
【教师】组织学生阅读“任务导入”中的相关资料(详见教材),并提出以下问题:
(1)我国哪些地区适用于水路运输?
(2)水路能够运输哪些货物?
【学生】阅读、思考、回答问题
传授新知
【教师】总结学生的回答,引入新的知识点,讲解水路运输的相关内容
水路运输是指以船舶为主要运输工具、以港口为运输基地、以水域(江、河、湖泊、海洋等)为活动范围的货物运输方式。
【教师】利用多媒体扫码播放视频“水路运输”(详见教材),并讲解新知
一、水路运输的特点
(一)运输能力大
水路运输工具的单位装载量是其他运输工具不可比拟的。我国海运原油船舶的载重吨已达到30万吨级以上,煤炭运输船舶的载重吨普遍达到6万吨级以上,集装箱船舶的载箱量达到2万TEU以上。
【提示】
TEU是英文twenty-feetequivalentunit的缩写,意思是标准箱(以长20英尺的集装箱为标准),1TEU表示一个20英尺集装箱。TEU是集装箱和港口吞吐量的重要统计、换算单位,通常用来表示船舶装载集装箱的能力。
【课堂阅读】
【教师】组织学生阅读“‘远华洋’轮”(详见教材)
【学生】阅读、理解、记忆
(二)运输成本低
船舶沿航道浮动运行,可以节省燃料,降低运输成本。总的来说,在几种运输方式中,水路运输的成本最低。
(三)节约投资,占地少
水路运输主要利用江、河、湖泊和海洋等天然航道,线路开发投资少,且占用的土地资源较少。
(四)运输速度慢
【课堂提问】
【教师】提出问题:
造成水路运输速度慢的原因是什么?
【学生】思考、主动回答问题
【教师】总结学生的回答
水路运输速度慢主要有以下两个原因:①船舶在水中航行时受到的阻力较大;②运输批量大,导致货物的集中和疏散时间较长。
(五)可达性差
在水路运输过程中,如果托运人或收货人所在地不在航线上,就要依靠公路运输或铁路运输转运货物。另外,船舶到达港口时,如果水深不够或缺乏必要的装卸设备,也会限制船舶的正常作业。
(六)受自然环境影响较大
一般情况下,海运航线比较长,会经过不同的地理区域,同时,海上天气多变,常有台风、浓雾、强降雨等恶劣天气;内河水道的水位和水流速度随季节的变化而变化,有些河段还有暗礁、险滩。以上这些都会影响水路运输的运输质量。
二、水路运输的分类
(一)按贸易种类划分
按贸易种类划分,水路运输可分为外贸运输和内贸运输。其中,外贸运输是指本国同其他国家和地区之间的水路贸易运输,内贸运输是指本国内部各地区之间的水路贸易运输。
(二)按航行区域划分
按航行区域划分,水路运输可分为远洋运输、近海运输、沿海运输和内河运输。其中,远洋运输是指跨越大洋的水路运输;近海运输是指一国与临近国家(或地区)海港之间的水路运输;沿海运输是指一国沿海各港口之间的水路运输;内河运输是指江、河等天然或人工水道内的水路运输。
【提示】
远洋运输和近海运输一般是外贸运输,沿海运输和内河运输一般是内贸运输。
三、水路运输的设施设备
水路运输中涉及的设施设备主要有船舶、港口、航道与航标等。
(一)船舶
1.拖船、推船与驳船
【教师】通过多媒体展示图片“拖船”(详见教材),并讲解新知
拖船是指用于拖带其他船只或浮动建筑物的船舶。拖船船身较小,功率较大,自身并不装运货物。
推船是指专门用于顶推非自航货船的机动船舶。推船一般和驳船组成一个船队,顶推航行时,驳船在前、推船在后,整个船队有较好的机动性。
【教师】通过多媒体展示图片“驳船”(详见教材),并讲解新知
驳船是内河运输中的主要运输工具,本身无自航能力,需要拖船或推船等机动船带动形成船队进行运输。
【课堂提问】
【教师】利用多媒体扫码播放视频“驳船”(详见教材),并提出问题:
哪些情况下需要使用驳船?
【学生】观看、思考、主动回答问题
【教师】总结学生的回答
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