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介绍：

该DNV2.7-1近海货物集装箱标准于1989年5月首次出版。该标准出版的

原因是因为当时不管是国际标准、DNV出版的国家规定或是规则均没有特别涵

盖近海集装箱。一份修改说明于已于1995年5月出版。基本强度和设计要求仍

与原始版相同。

许多其它标准、规定适用于集装箱、集装箱类的设备和相关类型的设备。在

起草本标准时，已经考虑到了相关国际标准、规则和规定。本标准最重要的是IMO

（国际海运协会）的MSC/Circ860和EN12079标准。在1991年欧洲标准委员

会CEN开始为近海集装箱起草一种欧洲标准。技术委员会CENTC280起草了

EN12079，该标准已于1999年发行，一份修改版将于2006年出台。EN12079标

准中的近海集装箱的设计、测试和生产要求是直接在DNV标准2.7-1版的基础

上而生成的。本标准与其它标准、规范的关系已在第1.2节中指明了。

本标准已考虑到了各种作为运输设备的近海集装箱，这三种典型的运输有：

在岸上由叉车起吊、通过补给船运输、起吊至或是从近海装备上起吊。本标准包

括与所有这三种情况相关的设计要求。

因为近海集装箱频繁被运输和搬运的情况，正常的近海集装箱的易损率通常

是十分高的，并经常会出现损坏而需要进行维修。但，根据此标准集装箱的设计

和认证必须具有足够的强度来承受正常的恶劣的近海操作，从而即使遭受到超重

荷载的情况也不会完全损坏。

2006年版的变化

标准已被大范围地进行了修改，在所有章节中均有变化。但基本设计和强度

要求没有变化，起吊设备除外。详细的要求、注释和指南已被增加入整个标准和

新的附录中。一些要求也被改变了来与新EN1207标准要求保持一致。新的材料

要求在近海储装箱中进行了介绍，这仅能在某种潜在的气候环境中进行使用。许

多编缉进行了变化，附录编号也被重新进行了编号。

最重要的变化是：

第一章已被扩展，包括了详细的可参照的其它集装箱标准和规范。

材料要求被从设计的章节中剔除，移到了一个单独的第三章中。

在设计的章节中（现在的第四章）有一些变化和附加内容，包括对敞口集装

箱的保护，铝材的可允许应力、吊耳的间隙，、叉槽的要求、带有叉车起吊的长

集装箱的测试以及其它的指南和注释。

在第五章（生产）中加入了NDE要求的详细叙述，而生产测试却被减少了。

在第八章中的起吊设施被进行了大量更改。参考标准被加进去了，一种新的

计算方法被进行了介绍，吊索和元气件认证的详细要求被加了进去，吊索标记被

更改了。

在第九章中，阶段性检查和测试时间被进行了更改。

一个新的附录C被加了进去，其中带有强度计算的指南和示例。

一个新的附录D被加了进去，其中带有吊耳的设计和计算。

附录E中的起吊设备的计算被大大的增加了。

IMO（国际海洋协会）的近海集装箱的通知、MSC/Circ.860被加到了附录I

中。

当前的附录1和2将包括在同一个小册子中，作为本标准的其余部分。

一个新的附录3介绍了有关特定气候的集装箱。附录3中所述的集装箱具有

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更高的设计温度，其它方面与近海集装箱标准相同。

其它：

目前DNV根据2.7-1标准的先前版本认证的近海集装箱将适合于新的标准。

可以进行