crts-Ⅲ型板式无砟轨道质量通病防治措施.pdfVIP

CRTSm型板式无砟轨道质量通病防治措施

三航兴安基公司丁佐鑫姚华滨宋顺

1概述本身为单元结构，宽度及长度等同于轨道板的

CRTSm型板式无砟轨道结构主要由底宽度与长度，厚度为90mm,位于轨道板与隔

座板、隔离层弹性垫层、自密实混凝土层、轨离层之间。在对应的轨道板范围内的自密实

道板及扣件钢轨组成（图1、图2)。其中，自混凝土层设置2个凸台，底座板的限位凹槽

密实混凝土层是整个无砟轨道的核心部分,与之相对应。

_______2900______________2900_______

一^25002500了

I线

,轨道板IS各

b密实混凝上层

隔离层處

底座吉

底座上表面变坡点

单位:mm

图1桥梁直线地段

/轨道板

/向密实混凝上层

/隔离层I盆

•界

i线

甲

单位：r

图2桥梁曲线地段

2CRTSHI型板式无砟轨道质量通病类型土收缩徐变不均匀产生裂缝。如果底座板混

2.1底座板凝土配合比不当或砂、石子、水泥材料及加水

(1)横向裂缝量计量不准确，亦会使混凝土质量受到影响

底座板横向裂缝又称为温度梯度裂缝,从而形成裂缝。

此类裂纹常产生于薄板结构上，在昼夜温差(2)限位凹槽四角“八字纹”

过大地区极易出现。混凝土表面因反复热胀一般位于底座板限位凹槽四角，自限位

冷缩形成自上而下的裂缝，随着时间的推移，凹槽的角点向外呈八字扩散产生的裂缝深度

裂缝会形成贯通。同时由于底座板两端限位一般在0~1cm之间。限位凹槽四角属于薄

凹槽属于内空结构，底座板浇筑完成后，混凝弱点,应力较为集中，极易产生裂缝。这种现

-50-港工技术与管理2019年第5期

象主要是由于凹槽处钢筋保护层厚度过大、