高速隧道施工初支、二衬检测方案.pdfVIP

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×××××××高速公路××××段

隧道施工质量检测方案

单位名称

2014年11月

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目录

1、检测内容1

2、检测依据1

3、检测项目及频率1

4、检测方法及仪器2

5、检测程序3

6、检测管理制度5

附件：检测资质简介5

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1、检测内容

（1）初支检测：钢架间距、数量；初支背后空洞。

（2）二次衬砌检测：二衬厚度、背后回填密实度和内部缺陷。

2、检测依据

（1）《公路工程竣（交）工验收办法》交通部2010年第六十五号

令；

（2）中华人民共和国交通部颁发《公路工程质量检验评定标准》

（JTGF80/1－2004）；

（3）《公路隧道施工技术规范》JTGF60—2009；

（4）《公路工程地质勘察规范》JTJ064-98；

（5）及其它国家颁布、国家部门颁布、地方颁布的有关规范和规

章；

（6）工程设计图纸文件等。

3、检测项目及频率

根据《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1－2004）对隧道工

程洞身开挖、喷射混凝土支护、锚杆支护、混凝土衬砌和钢支撑各项目

的基本要求和实测项目规定，拟定隧道工程施工质量检测项目和频率。

详细的检测项目和检测频率见下表1。

隧道工程施工质量检测项目和频率表1

序号检测项目检测频率

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1初期支护外观检测目测法：全表面目测

喷射

混凝

土喷层厚度密实度和用地质雷达沿隧道纵向在拱顶、左右拱腰、左右边墙各测1

2

背后空洞条线（共5条线）

3钢支撑分布情况用地质雷达对钢支撑支护的段落进行探测

用地质雷达沿隧道纵向在拱顶、左右拱腰、左右边墙各测1

密实度和背后空洞

条线（共5条线）

二次

4

衬砌

衬砌厚度用地质雷达沿隧道纵向,每40m检查1个断面

3检测方法及仪器

（1）喷射混凝土、二次衬砌密实度和背后空洞探测

采用地质雷达对喷射混凝土内部缺陷和背后空洞进行探测。

地质雷达是通过天线将雷达波（脉冲电磁波）发射入被测物体，

由接收天线接收不同的介质和界面反射的雷达波形，检测人员以此影

象资料进行分析，得出隧道二次衬砌的厚度和衬砌背后的回填状况

（是否密实、有无空洞等）。

仪器：瑞典产的RAMAC/GPR型地质雷达（主机编号为CUⅡ），选

用500MHz和1000MHz屏蔽天线各一套。其技术参数为：

采样频率：8000～12000MHz；

采样点数：480点；

叠加次数：4次；

窗口时间：60～90（ns）；

触发方式：距离触发。

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（2）喷射混凝土厚度检测

采用钻孔（φ16～φ20）酚酞溶液染色，用钢卷尺直接丈量喷射

混凝土厚