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小区停车难的解决方案

小区停车难的解决方案(精选4篇)

解决方案的产生过程，大致可分为：确定问题对象和影响范围→分析问题

→提出解决问题的办法和建议→成本规划和可行性分析→执行→后期跟进

和交互修正→总结下面是带来的有关小区停车难的解决方案，希望大家喜欢

小区停车难的解决方案篇1

(一)新建住宅小区停车位要配建到位

对于新开发建设的住宅小区，应根据小区建设规模，考虑居民现实需求和长

远发展需要，科学合理规划车位，明确配建标准，逐步达到“一户一位”，要因

地制宜，建设平面、地下或立体等多形式的停车场，既有效利用资源，又节约城

市土地。

(二)有车位才能购车

汽车消费的超前与停车场经营产业的滞后是造成停车难的关键矛盾，因为车

位增速跟不上车辆的增速。很多小区在交房后的前几年基本能够满足停车需要，

但是随着时间的推移和车辆的不断增加，一段时间后都出现了车位告急的现象。

可以考虑效法北京等大城市的管理方法，在购置汽车时应提供其拥有固定停车位

的证明。

(三)鼓励扶持公共停车场建设

从促进城市现代化发展出发，将停车产业化作为现代服务产业来培育。针对

公共停车场建设成本高、投资回收率低、社会资金投入积极性不高的现状，可以

参照有关公用设施建设项目的优惠待遇标准，出台鼓励、扶持公共停车场建设的

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优惠政策，保证公共停车场投资有适度的盈利空间，从而吸引社会资金积极投资

公共停车设施建设，实现“谁投资、谁经营、谁受益”的良性循环。

(四)建立完善的停车管理法规政策

针对住宅小区停车管理，政府有关部门要尽快制定出台机动车停车场(位)

建设、管理、经营收费等相关政策，形成比较系统、完善的法规政策体系，为住

宅小区停车管理提供必要的政策保障。公安、交通等有关部门要将住宅小区车辆

管理纳入日常监管范畴，对住宅小区车辆乱停乱放问题进行专项治理，加强住宅

小区停车管理的日常指导、监督工作;物业服务企业要充分履行职责，制定切实

可行的管理措施，严格控制外来车辆的进出和停放，引导和规范小区居民车辆有

序停放，以完善的制度、优质的服务来促进住宅小区停车管理的健康发展。

总之，住宅小区停车难是一个社会问题，解决它并非一朝一夕，也不可能一

蹴而就。“千里之行，始于足下”，只要方方面面共同努力，齐抓共管，住宅小

区停车难问题一定会迎来“柳暗花明”

小区停车难的解决方案篇2

截至20XX年11月底，主城区私家车逾71万辆;停车泊位与小汽车保有量之

比为0.39。这个标准远低于国际公认的1.2-1.5的合理标准。而这样的供需矛

盾，老旧小区尤其紧张。

今年的政协会议，委员们对老旧小区的停车难问题，尤为关注。

政协委员、铭焱实业有限公司副总裁杨清，在提案一开头就倾诉——汽车，

既给人类社会带来了方便与效率，也给人们增添了烦恼与痛苦。

住在市中心小区，杨清说，停车难的烦恼与痛苦，每天都在发生。

政协委员、市环境监测中心站高级工程师皇甫伟成和特邀界别政协委员、杭

州市台办副主任阮兆牛，也写了关于杭州市中心老旧小区需要迫切缓解停车难问

题的提案。

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错时停、斜划车位、单向通行……6种办法实践证明可行

杨清花了很多时间走访调研杭州以及省外某些城市的做法，希望能以“他山

之石”，给老旧小区提供借鉴。