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摩托车制动标准中相关性能指标的解析

王毅毛文刚（国家摩托车质量监督检验中心）

摘要：摩托车作为最为常见的驾驶工具，摩托车制动性能是其功能检测的重要一环，直接决定了摩

托车的安全指数。基于此，本文根据国家相关摩托车制动标准，解析标准中规定的相关制动性能指标及

参数的意义，最后探究摩托车制动性能检测方法。

关键词：摩托车制动性能性能指标影响因素

AnalysisonRelevantPerformanceinMotorcycle

BrakingStandards

WangYiMaoWengang(ChinaNationalMotorcycleTestingCenter)

Abstract:Motorcyclehasbecomeoneofthemostcommondrivingtools.Itsbrakingperformanceis

testingonmotorcyclebrakingperformance.

Keywords:MotorcycleBrakingperformancePerformanceindexInfluencingfactor

摩托车制动性能直接决定了其行驶中的安全等级。

对于摩托车生产企业来说，要保证所生产的产品制动1摩托车制动性能检测的相关标准

性能优良、安全可靠；对于摩托车设计开发人员、检

验试验人员，都必须要掌握摩托车制动原理，判定各目前，我国必威体育精装版的摩托车制动标准为GB20073—

项监测方法和标准，这样才能够在设计、生产、检验2018《摩托车和轻便摩托车制动性能要求及试验方法》，

环节避免不合格产品进入到市场；作为摩托车检验机其中对摩托车制动试验中相关性能指标有如下要求。

构，要严格按照国家标准要求检测摩托车的制动性能，制动力限值

1.1

并根据标准作出其性能判定。下文主要是针对国家标摩托车与轻便摩托车前后轴制动力需要满足的要

准“—摩托车和轻便摩托车制动性能要求为：轻便摩托车前轴为轴荷载、后轴为

GB20073201860%50%

求及试验方法”为基础，探究摩托车制动检测方法中轴荷载；摩托车前轴为60%轴荷载、后轴为55%轴

的性能指标意义。荷载。

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1.2制动操纵力限值要制动性能指标进行解读，分析其在试验中的检测要

两轮摩托车、边三轮摩托车、轻便摩托车的踏板点，以便更加准确的进行制动性能检测，得到更加准

操纵力不得超过350N，手操纵力不超过200N。正三确的检验结果。

轮摩托车踏板操纵力不超过500N，手操纵力不超过

200N。

其他

1.3

a）动力平衡。在制动增加过程中所获得的左右轮

制动最大差值，并和全过程获取的左右轮最大制动力

进行对比，对前轴不得大于20%，对后