桐福路（水云路至宝香路段）道路工程--交通工程施工图设计说明.doc

桐福路（水云路至宝香路段）道路工程

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交通工程施工图设计说明

1工程概况

1.1项目区位

桐福路道路工程位于重庆江南新城A标准分区。西侧与南坪商圈隔山相对，东邻巴南区。南侧接茶园行政中心，北侧与广阳岛及两江新区龙盛片区隔江相望，自西南向东北横穿滨江新城中部，串联起规划中的片区内五大功能组团。

本次设计桐福路（水云路至宝香路段）道路工程位于广福大道以东、水云路以南、通江大道以西，宝香路以北的围合区域，自南向北纵向贯穿江南新城行政办公区域及混合使用区，南起宝香路，北至水云路。

工程地理区位图

1.2工程规模

桐福路（水云路至宝香路段）道路工程，南起次干路宝香路、北至次干路水云路。采用支路标准设计，设计时速为20km/h，路线总长645.125m，路基段标准路幅宽度16m，双向两车道。项目全线含现浇预应力箱梁桥一座，桥梁长460m，桥梁宽15m。

1.3工程设计范围及主要设计内容

本次设计内容包括：桐福路（水云路至宝香路段）全线范围内道路工程、交通工程、桥梁工程、岩土工程、排水工程、照明工程、海绵城市。

施工图设计共三册：

第一册《道路、岩土、桥梁工程》

第二册《管网、照明工程》

第三册《交通工程》

本册为第三册《交通工程》

1.4其他

本设计文件（包括设计说明书及图纸）中的高程系未注明处均为1985年国家高程基准，坐标系均为重庆市独立坐标系。

2设计依据及采用规范、标准

2.1设计依据

◎设计委托书及相关合同；

◎《关于桐福路（水云路至宝香路段）道路工程初步设计审查意见的函》；

◎道路专业提供的施工图。

2.2采用的规范、标准

⊙GB50162-1992道路工程制图标准；

⊙GB5768-2009道路交通标志和标线；

⊙GB51038-2015城市道路交通标志和标线设置规范；

⊙GB50688-2011城市道路交通设施设计规范；

⊙GBT23827-2009道路交通标志板及支撑件；

⊙GBT18833-2012道路交通反光膜；

⊙GBT24722-2009路面标线用玻璃珠；

⊙JTT712-2008路面防滑涂料；

⊙JTT1035-2016路逆反射材料用玻璃珠；

⊙GBT16311-2009道路交通标线质量要求和检测方法；

⊙GBT700-2006碳素结构钢；

⊙GBT3098.1-2010紧固件机械性能螺栓、螺钉和螺柱；

⊙GB14886-2016道路交通信号灯设置与安装规范；

⊙《城市道路交通工程项目规范》（GB55011-2021）

3对上阶段论证及审查意见的执行情况

1、桐福路与福云路交叉口需占用河道，建议减小交叉口路缘石半径，以减少对河道的占用;

回复：已将交叉口路缘石半径调整为10。

2、补充行洪论证相关内容

回复：本项目已于2022年4月6日通过洪水评价论证。

3、补充道路周边现状管线概况，复核能否与现状管线接顺。

回复：本项目现状周边管网主要前期包括d600雨水、d400污水，D219和D159燃气管；现状12孔电力管线，B×H=1.1×0.8m电缆沟，6孔/24孔通讯排过，经前期与市政管理局、电力部门沟通，本项目设计管线能与现状管线接顺

4、道路终点是否能与道路润州悦庭地块开口顺接

回复：通过前期与地块对接，本项目开口主要接顺润州悦庭地下车库，开口能与地块接顺。

4交通工程总体设计

4.1总体设计原则

道路交通工程是为交通参与者提供道路有关情况的无声语言，是交通管理部门传递规范化信息，并用于管理和疏导交通的重要设施，对提高道路通行能力、改善车流行驶条件、减少交通事故、保护车辆和人身安全具有十分重要的作用。设计的主要目的是为了提供及时、完善和清晰的道路信息，加强对车辆的合理引导，以使人、车能顺利、快捷地到达目的地，保证交通畅通和行车安全。因此，设施设计应遵循以下原则：

1、合理性原则

道路交通标志、标线应根据道路基础设施条件、交通流条件、交通环境、道路使用者需求及交通管理需要进行设置。当设置条件发生变化时，应及时增减、调换、更新交通标志和标线；

2、易见性原则

要求标志、标线在道路空间环境中给道路使用者的视觉产生直接而醒目的影响，不仅能够通过视觉来实现信息的传递，而且在视觉上产生强烈的冲击效果，即能够在第一时间快速抓住道路使用者的眼球和注意力，并使其具有足够的发现、认读和反应时间；

3、易读性原则

要求标志、标线能够快速、明了的传递相关信息，能够很快让交通参与者读懂，即要求标志、标线使用的图形、文字