钢质焊接气瓶《第1号修改单》及编制说明.pdfVIP

国家标准修改单

GB/T5100—2020《钢质焊接气瓶》

第1号修改单（征求意见稿）

本修改单经国家标准化管理委员会于××××年××月××日批准，自××××年××月××日起

实施。

1、原标准：5.4

增加为：5.4.3盛装液化丙烯、液化丙烷、液化丁烷、液化石油气介质的中容积气瓶不得设计为气液

双相瓶。

国家标准

《钢质焊接气瓶》1号修改单

（征求意见稿）

编制说明

标准起草工作组

2024年7月

《钢质焊接气瓶》1号修改单

（征求意见稿）编制说明

一、工作简况

（一）编写目的及任务来源

“621银川特别重大燃气爆炸事故”后，2023年8月9日，国务

院安全生产委员会下发《关于印发全国城镇燃气安全专项整治工作方

案的通知》（安委〔2023〕3号）、国市监特设发［2023］70号《市场

监管总局关于印发市场监管系统城镇燃气安全专项整治行动实施方

案的通知》文件要求，气液双相液化石油气钢瓶被禁止生产及使用。

随后，市场监管总局下达任务，制定了GB5842-2023《液化石油

气钢瓶》，标准实施后，无法再制造气液双相液化石油气钢瓶。但部分

使用单位因为双相瓶充装速度更快，且充装量更加足一点，向制造企

业提出继续使用气液双相燃气气瓶。部分气瓶制造企业因GB/T

5100-2020《钢质焊接气瓶》未规定相关双相瓶的内容，就开始申报并

生产盛装液化丙烯、液化丙烷、液化丁烷的气液双相气瓶。由于这类

气瓶有流通到民用使用场景的情形，为了杜绝相关安全隐患，特出具

一号修改单。

本次修订得到了总局特设局的参与及大力支持。全国气瓶标准化

技术委员会焊接分会根据总局安排，及时开展了行业调研等工作，并

对标准相关条款进行了修改，以修改单的形式对我国的气液双相瓶进

行规定，从技术上减少事故隐患。

（二）起草人员及协作单位

本次起草单位为：上海市特种设备监督检验技术研究院、江苏天

海特种装备有限公司。

本标准主要起草人：XX、XX。

（三）简要工作过程

2024年7月23日起草了初稿，在浙江杭州召开了编写组会议，并

经过全国气瓶标准化技术委员会主任委员及秘书长的现场会议参与及

确认。

2024年X月X日，在网上发起了投票工作。

2024年X月X日，征求意见稿正式挂网征求意见；时限XX天。同

时，附件分会定向发送至委员及相关单位征求意见。征求意见稿共发

送XX个单位，回函单位XX个，回函有意见单位XX个。

2024年X月X日，编写组在上海召开编写组会议，就收集到的意

见建议进行会议讨论。经过讨论，起草组逐条对问题进行了确认，采

纳了部分意见建议，形成了意见处理汇总表。2024年X月X日，最终

形成送审稿。

2024年X月X日，在网上召开了全体委员的送审稿现场审查。全

体委员XX人，出席会议委员XX人；委员通过逐条审查形式对标准进

行了认真讨论，提出了修改意见，最后参会委员进行表决，一致通过

了本项标准修改单的审查，并形成标准会审纪要。

2024年X月X日，在会审意见整理处理的基础上，形成了报批稿。

二、国家标准编制依据及标准主要内容说明

（一）国家标准编制依据

主要依据为《中华人民共和国特种设备安全法》、TSG23-2021《气

瓶安全技术规程》（下称《瓶规》）。

（二）标准结构上的变化

无。

（三）标准主要内容说明

5.技术要求

1、原标准：5.4设计。

增加为：5.4.3盛装液化丙烯、液化丙烷、液化丁烷介质的中容积

气瓶不得设计为气液双相瓶。

理由：随着国务院安委会燃气专项整治及GB5842-2023《液化石

油气钢瓶》的颁布实施，双相液化石油气钢瓶逐渐被禁止并退出了市

场。由于双相瓶便于非法倒气瓶对瓶灌装，因此很多不法商贩在无法

获取双相液化石油气钢瓶后，盯上了双相