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乘客写给空乘的必威体育精装版表扬信5篇表扬信范文

表扬信有利于弘扬正气,净化心灵,那写给空乘的表扬信该怎么写呢?

下面就让小编带大家看看一系列的写给空乘的表扬信。望大家采纳。

写给空乘的表扬信范文篇一

每一次的飞行,我都有记录的习惯,记录客舱中发生的每一件让人感

动或者敬佩的琐事……最近，我的记录本中又出现了一颗闪亮的飞星

客舱一部的陈南。

20年1月18号，我在协作室准备CZ0357次由广州飞往曼谷的

航班时，乘务长陈南姐带着温暖的微笑走了进来，简短的组员问候之

后，我们开始了今天航班的协作。

协作会中，南姐以乘务长管理目标和五先五后五不准进行主体介

绍，随后又进行辅助性强调客舱服务和安全中的经验提示，面面俱到。

听她开完协作会，我几乎已经在脑海里飞完了整个航班。最让我震惊

的是，她每次安排号位职责和区域划分以及每个组员所负责的区域服

务的时候，都是在用“请您”这两个字眼。一个“请”字，一个“您”

字，既高雅又让人觉得很舒服。敬称都用上了，这是我从没有见过的。

上了飞机，我一边干活，一边观察南姐的工作方式。她的准备工

作有条不紊，与机组间的问候宛如家人般亲切。每一个跟她说完话的

人脸上都有一种很幸福的笑容!每一份文件她都仔细阅读核对后签字，

还时不时的问我还有什么需要她帮忙的，及时补位。机组协作时，她

认真听取机长的提醒点同步记录内容，随后跟机长确认并且提出协作

漏洞，还与机组协作到平飞信号等一系列细节点。迎客时，她严格把

控登机欢迎广播的次数，与每一位旅客简短的寒暄，手中时不时地为

有需要的旅客递上报纸。关门前，她严格落实“三齐两无一确认”，

操作舱门则严格按照“五先五后五不准”，起飞前通舱巡舱检查，一

切都天衣无缝。我只能说：我要为南姐点赞!

起飞后开始正常的餐饮服务，我在忙完手里的活后，与一位公务

舱的外籍旅客进行交谈。旅客提出要给我写表扬信，他说，这是他第

一次坐南航的航班，没想到从一进机舱门到餐饮服务结束后的交谈，

都给了他很大的满足感。我给他取来意见卡，心想：我没给南姐丢脸!

又为南航带来一位常旅客!

飞行中我发现FAP面板舱门上有一个不该出现的橙色信号，提示

右三门“checkslidepressure”这是紧急出口门!我马上向南姐报告，

南姐看后，立马与驾驶舱取得联系，并且同步走到客舱中去观察右三

门状态，观察后发现无明显异常。随后南姐进入驾驶舱与机长联系，

全程派专人监控直到落地解除舱门预位，旅客下机后立马与当地机务

取得联系去查看此门，后续回程航班，南姐指派专人负责此门，随时

监控报告。

回程中，南姐除了巡舱观察舱门就是盯住FAP面板，到平稳落地

后南姐舒心一笑。旅客下机时候我观察到，跟曼谷落地时一样，所有

的旅客都是开心的笑着走出机舱，而且每一位旅客都对我们说了“谢

谢”。我想，这与南姐的带班方式和南姐与旅客的沟通是密不可分的。

通过这一班，我彻底折服了，再次坚定了自己的飞行理念，因为我发

现：热爱飞行的人最美，而且你热爱飞行，属于你的客舱、你的蓝天，

势必是温暖精彩的，再次为南姐点赞!南姐好样的!

日期

写给空乘的表扬信范文篇二

各位东航的乘务人员，您们好!

非常抱歉拖了这么久才写这封信!

本人于12月12日乘坐MU5108次航班从北京飞回上海。

当日由于到达机场安检后没有开始检票，就坐在候机厅休息区域

内等待。当时休息区域内座位比较紧张，我在68号登机口登机，但是

不巧附近坐满了，我只能做到对面，但是具体是哪个登机口附近我没

有确认。由于没有座位，我把自己的电脑包靠在背后，也正是如此，

在我起身去登机的时候，匆忙中就将电脑包遗落了。

上了摆渡车后，可能由于手中有衣服和其他行李的关系，并未意

识到自己的电脑包不在手上。

等到下摆渡车的时候才发现电脑包不在，心里顿时非常紧张和凌

乱……

由于工作内容全部在电脑里，本身电脑也属于公司的财物，作为

一名企业员工，如果遗失，这个责任是非常巨大的，也是我比较难以

承受的。

登机后，我第一时间询问了机上的乘务人员。起初，一位姓张的

乘务员，非常热心地帮助我，详细地听取了我的问题并表示会向乘务

长反馈。但是我可能过于着急和紧张，5分钟左右没有得到回音就有些

坐不住了，又去寻找了其他乘务人员的帮助。这次帮助我的是李聪颖

乘务长，她也非常热心，详细地听取