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协会发布CAMET
Issue
城市轨道交通2023年度
统计和分析报告解读
扫码阅读《城市轨道交通
文:中国城市轨道交通协会
2023年度统计和分析》全文
数读城轨2023
年报划重点
一、运营规模迈上新台阶二、十种制式全覆盖
近5年来,投运线路规模从6736.2公里2023年9月26日,位于湖北武汉的国内首
增长到11224.5公里,增幅66.63%。条悬挂式空中轨道列车——光谷空轨开通运营,
标志着城轨十种制式全覆盖。
近五年城轨交通投运线路规模
2022年城轨交通运营线路制式结构(九种)2023年城轨交通运营线路制式结构(十种)
城市轨道交通,2024年第4期15
CAMET
Issue协会发布
三、运能结构趋于优化
与2022年相比,大运能系统运营里程占比略
有下降,中、低运能系统运营里程占比略有增长。
其中,大运能系统运营里程占比下降1.73个百分
点,中、低运能系统运营里程占比分别增长0.76
个百分点和0.97个百分点。制式种类进一步丰富,
结构进一步优化。
2022-2023年大、中、低运能规模占比变化
四、区域协同发展效应显现
在全国总运营线网规模中,4个主要城市群
城轨交通运营线路规模占比超过三分之二。
城轨交通正在由服务单一城市向服务城市群、
都市圈转变,区域协同发展效应显现。
2023年主要城市群城轨交通开通运营线路规模对比
五、客流规模再创新纪录
日均客流突破8000万人次大关
·总客运量294.66亿人次,同比增加101.65
亿人次,增长52.66%,比2019年增长24.30%
·全国城市日均客运总量达到8156.23万人
次,同比增加2650.51万人次,增长48.14%,比
2019年增长22.89%
2022-2023年各城市城轨交通客运量、进站量、客运周转量情况
六、运输效率大幅提升
2023年日均客运量同比增长48.14%,涨幅
远高于运营里程涨幅。
平均客运强度为0.55万人次/公里·日,
同比增加0.17万人次/公里·日,增幅
43.49%。
大运能系统(地铁)平均客运强度0.71万
人次/公里·日。
2022-2023年各城市城轨交通日均客运量
16城市轨道交通,2024年第4期
协会发布CAMET
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(亿元)(公里)
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