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2021（3）行业观察
2021年3月
欧盟整车型式认证
标准法规体系概述
孙勇孙明
（中国汽车技术研究中心有限公司）
摘要：欧盟整车型式认证是目前世界上成熟、稳定、具有一定影响力的汽车产品准入制度。文章介绍了欧盟整车型式认证的
发展历程和标准法规体系，梳理了不同标准和技术指令体系间的关系，阐述了未来的发展趋势，对欧盟整车型式认证制度的
认识和理解具有促进作用，为国内汽车产品出口工作提供政策和技术支持。
关键词：欧盟；整车型式认证；标准；法规
：
欧盟整车型式认证（WholeVehicleTypeApproval，Area，EEA）在其中起主导作用。EEA里面负责制定法
WVTA）是指依据欧盟的整车框架指令（审批框架）所进规的最高行政部门是欧洲经济委员会（EuropeanEco-
行的车辆产品认证制度，作为世界范围内的欧、美、日nomicCommission，EEC）。EEC针对汽车产品制定了一
三大认证制度之一，是目前使用最为广泛的认证制度。系列涉及节能、安全、环保等方面的技术文件，也就是
鉴于依据EC/EEC技术指令与依据ECE技术法规的认EEC技术指令，并逐步建立了车辆零部件、系统和整车
证体系的差异，欧盟整车型式认证又称为e/E-Mark认产品的型式批准制度，是欧盟区域范围内汽车产品市
证。依据EC/EEC技术指令的认证称为e-Mark认证，场准入的基本认证制度。
即小e认证；依据ECE技术法规的认证称为E-Mark1970年，EEC颁布了欧盟整车型式认证史上首份
[1-2]
认证，即大E认证。纲领性文件70/156/EEC，此框架指令规定了满足WV-
发展历程TA需要进行的试验项目以及所依据的技术指令，该指
[3]
令的适用范围为M类车辆。
技术指令1
欧盟整车型式认证技术指令是适应欧盟车辆管理1992年，欧洲共同体在马斯特里赫特首脑会议上
体制的需要，伴随着欧盟的发展历程逐步建立起来的，通过了《欧洲联盟条约》，即《马斯特里赫特条约》。
[4]
主要指EEC技术指令和EC技术指令。法国、德国、意1993年11月1日，《欧洲联盟条约》正式生效，欧洲联
大利、荷兰、比利时和卢森堡6国依据《巴黎条约》于盟（简称欧盟）正式成立。欧盟里制定法规指令的最高
1952年组建了欧洲煤钢共同体；依据《罗马条约》于行政机构是欧盟委员会（EuropeanCommission，EC），但
1958年组建了欧洲经济共同体和欧洲原子能共同体；此时的欧盟并未得到政治认可的法律地位。
依据《布鲁塞尔条约》于1965年将三大共同体合称为2007
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