客运部模拟(共六卷)含答案解析 .pdf

③研究并制定预防事故扩大的措施，落实应急领导小组指示。

客运部模拟（一）6、客流组织的基本原则

（总分100分，考试时长90分钟）【答案】1.以安全为前提，确保运营过程中乘客乘降有序、车站客流引导顺畅；

题号—总分阅卷人2.车站依据结构及客流特点，以“地下站由下至上、由内至外，高架站由上至下、由内

至外，换乘站先控制进站客流、再控制换乘客流”的原则，采取客流控制措施；

3.坚持单站控、线控相结合的原则，车站根据实际客流情况，进行分级客控。

分值100100

7、站台门开关门控制优先级从高到低依次为

得分【答案】站台门开关门控制优先级从高到低依次为：手动解锁（站台门四角钥匙开门或

轨道侧拉把手开门）＞就地级（站台门LCB钥匙手动操作）＞紧急级（车站IBP盘操作

■主观题用黑色字的签字笔作答（切勿使用其它颜色的签字笔）。门体开关）＞站台级（就地控制盘PSL操作）＞测试级（PSC柜测试开关操作）＞系统

■书写一定要字体工整、笔清晰，作图时一定要使用规范的作图工具。级（站台门与信号联动控制）。

■考试结束信号发出后，立即停笔，在监考员依序收齐答卷、试卷、草稿纸后，根据监考员指令依次8、车站报点规定

退出考场。

【答案】（1）当ATS能正常监控列车运行位置时，各站无需向行车调度员报点；临时加

一、主观题（每小题10分，共100分）开列车时，车站无需向行车调度员报点但需向邻站报点。

（2）当中央ATS设备无法监控列车运行时，全线联锁站向行车调度员报点。

1、备用金的使用原则

（3）当列车在车站停站时间增晚1分钟及以上时，车站应及时向行车调度员报告原因。

【答案】与银行兑换硬币、纸币。（4）当ATS无法监控到工程列车的运行位置时，各车站要向行车调度员报点。

补充到TVM,满足TVM找零。（5）电话闭塞法报点规定按5.4.3.6执行。

车站客服中心的乘客兑零找零。9、TVM发售无效票的处理

紧急情况下的应急基金。

【答案】回收车票，通知值班站长到场确认该张单程票的确为本站TVM出售，或通过监

2、乘客可以通过哪些设备去了解到站信息？

控视频可确定该票为本站TVM出售，根据乘客要求退款或在B0M上给乘客免费发售一张

【答案】