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领导力专刊·观察ESG

SPECIALISSUE·OBSERVATION

推进交通企业ESG迈入新阶段

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｜杨咏

在高质量发展和“双碳”目标背景下，交通运输企业如何以践行ESG责任为抓手，尽快完成低碳转型，

实现企业的高质量可持续发展，是交通运输企业需要“赶考”的必答题。

交通运输是国民经济的基础性、战略性产业，也一级行业类目报告披露的平均水平，但与国内外营收前

是生产型、服务型行业。习近平总书记高度重视交通100名上市公司报告披露率相比尚有很大差距，交通企

运输发展，指出交通运输要做中国式现代化的“开路业社会责任（ESG）发展水平仍处于起步与发展阶段。

先锋”，党的二十大报告提出要加快建设交通强国，这2023年，中国交通企业管理协会对高速公路、交

为我国交通运输明确了战略定位和发展路径。交通运通建设领域上市公司为代表的交通企业2022年度社会

输企业是加快建设、开路先锋的承载者和实践者。责任(ESG)报告进行了全网调研与评分。交通企业社

在高质量发展和“双碳”目标背景下，如何以践会责任（ESG）报告综合表现有明显地域性与规模性特

行ESG责任为抓手，尽快完成低碳转型，实现企业的点。东部地区交通企业社会责任（ESG）报告综合评分

高质量可持续发展，是交通运输企业需要“赶考”的高于中西部和东北部；交通建设类央企社会责任（ESG）

必答题。2023年12月20日，首届交通企业社会责报告评分表现高于地方国企。交通企业社会责任（ESG）

任（ESG）年会举办，来自20多个省份交通企业、交信息披露普遍存在披露标准不明、标准不统一、往期回

通运输科研院所、知名高校的代表齐聚、共享交通企溯不够、缺乏信誉背书等现象。社会责任（ESG）报告

业社会责任（ESG）发展成果，共商交通企业社会责编制亦存在技术标准缺乏，定性描述多、定量指标少，

任（ESG）发展大计。这次行业性交通企业社会责任正面报道多、负面问题少的问题。预测未来交通企业社

（ESG）年会的召开，标志着交通企业社会责任（ESG）会责任（ESG）信息披露第三方鉴证是趋势所在。

迈入由自发、零散到自觉、整体推进的新阶段。

交通ESG建设关键路线

我国交通企业ESG发展现状

社会责任（ESG）是鉴别企业能否高质量发展的

据统计，截至2022年底我国交通运输行业（涵盖“身份证”。做好社会责任（ESG）规划布局，既是时

航空、海运、公路与铁路运输、货运与物流、交通基础代进步的要求，也是交通企业实现高质量、可持续发

设施等领域）上市公司共有121家。从2022年A股各展的选择。

行业社会责任（ESG）报告披露情况看，交通运输行业强化企业顶层设计，夯实企业社会责任（ESG）

上市公司社会责任（ESG）报告披露率达59.5%，高于管理基础。一是要搭建社会责任（ESG）治理体系。交

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 2024.01-02 可持续发展经济导刊23

ESG领