悬臂式掘进机掘进施工方案完整版 .pdfVIP

悬臂式掘进机掘进施工

方案

HENsystemofficeroom【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】

A5

青岛市地铁1号线工程

施工组织设计（方案）报审表

工程名称：青岛市地铁1号线工程编号：

致：北京致远和青岛市政联合体青岛地铁1号线工程04监理部（项目监理机构）

我方已完成《悬臂式掘进机掘进施工方案》工程施工组织设计（方案）的编制和

审批，请予以审查。

附件：《悬臂式掘进机掘进施工方案》

施工项目经理部（盖章）______________

项目经理（签字）______________

日期______________

审查意见：

专业监理工程师（签字）

日期

审核意见：

项目监理机构（盖章）

总监理工程师（签字）

日期

注：本表用于工区施组或方案报审，一式三份，项目监理机构、建设单位、施工单

位各一份。

青岛地铁1号线土建二标01工区

悬臂式掘进机掘进施工方案

编制：

审核：

批准：

中铁二十二局集团有限公司

青岛市地铁1号线一期工程土建二标01工区

二〇一七年四月二十五日

目录

第一章工程概况

设计概况

贵州路站为明暗结合车站，团岛二路南侧和明月峡路东侧规划地块

内采用明挖法施工，团岛二路和贵州路下方采用暗挖法施工。贵州路站

平面位置如图2-1所示。

车站起点里程为K31+，终点里程为K31+，明暗挖分界里程为

K31+，车站全长，有效站台长120m，有效站台宽11m。暗挖段长

86.8m，宽18.5m。车站范围地势相对平坦，拱顶埋深约~，总体呈西底

东高，高差，地面标高约～，暗挖段采用先隧后站法施工。

图2-1贵州路站平面位置图

车站暗挖段为单拱直墙复合式衬砌结构，根据断面尺寸分为ZA型

断面、ZB型断面，见表所示。ZA型断面宽，高16m，断面衬砌形式如图

2-2所示。ZB型断面宽，高16m，断面衬砌形式如图2-3所示。

表车站主体情况一览表

序号断面里程长度（m）围岩分级

1ZAK31+~K31+Ⅴ级

2ZBK31+~K31+Ⅴ级

图2-2主体ZA型断面衬砌结构图

ZA型断面长，拱部采用双侧壁导坑台阶法开挖支护，下部TBM掘进

过站后台阶法开挖支护，详细参数见下表。

表主体ZA