施工组织设计文字说明.doc

表1施工组织设计文字说明

目录

表1施工组织设计文字说明

工程概况及关键工程数量……………………

总体施工方法和安排……………………

工期、质量标准………………

沿线筑路材料、水、电等建设条件…………………

第一章设备人员动员周期及设备、人员、材料运到现场时间和方法……

第二章关键工程项目标施工方案、施工方法………

1、路基工程施工…………………

2、防护排水施工……………

3、桥梁工程施工…………………

4、涵洞、通道工程施工……………

第三章各分项工程施工次序……………………

第四章确保工程质量和工期方法………………

质量确保方法…………………

工期确保方法…………………

第五章关键（关键）工程施工方案、方法及方法……………

第六章冬季和雨季施工安排……………………

第七章质量、安全确保体系………………

质量、安全生产方法……………………

质量确保体系…………………

质量确保机构图………

安全确保机构图…………………

安全确保体系…………………

第八章其它事项：环境保护和廉政方法……………

表2分项工程进度斜率图…………………

表3工程管理曲线图…………………

表4施工总体平面部署图…………………

表5分项工程施工工艺步骤图及施工设计附图……

表6分项工程生产率和施工周期表…………………

表7施工总体计划表…………………

表1施工组织设计文字说明

总体施工组织方案

1、工程概况及关键工程数量

本协议为渝湛国道主干线贵阳至遵义公路扎左至南白段改扩建工程第十协议段，在息峰县及遵义县境内，起止桩号为Yk80+964.858(ZK81+157.418)~YK84+400(ZK84+600)，路线全长3.435km。

依据招标图文件，第十协议段关键工程量以下：

关键工程数量表

工程项目

单位

数量

路基挖方

土方

m3

83200

石方

m3

292660

路基填方

m3

403160

立交

右线

米/座

255.1/3

桥梁

右线

米/座

370/1

遂道

左线

米/座

0

右线

米/座

490/1

通道

座

11

为此，我企业依据业主要求和招标文件及对现场认真调查,本着方案可行,技术可靠,优异合理标准,具体编制了《施工组织设计文字说明》,并用以指导施工，如施工中出现未预料到施工问题,我们会依据实际情况补充和完善此施工设计方案。

1.3工程概况

1.3.1线路标准:

本协议段为全封闭、全立交、山岭区高速公路，为双向四车道，路基宽度24.5米，设计行车速度为80公里/小时。

1.3.2地形和地貌

路线经过地域为中低山向岩绒丘陵过分地带，海拔多在850-1000米之间，区内为乌江水系，路线南、北地势高，中间地势略低似大型峡谷。

1.3.3气候

项目所在地属北温带湿润季风气候，具温暖湿润特点，夏无酷暑，冬无严寒，年平均气温13-15摄氏度左右。整年无霜期达8-9个月。

1.3.4工程地质条件

本区不良地质关键是软土及落水洞，隧道段有灰岩、泥质白云岩、泥岩、溶塌角砾岩等，岩体破碎，开挖易坍塌。

2.总体施工方案

依据本工程工程数量和工程特点，隧道、高架桥是本标段施工关键和技术难点。所以，本标段施工安排围绕该关键，先期做好涵洞、通道结构统筹安排，确保隧道、高架桥施工。另外做好老路交通管制。

2.1组织机构和任务划分

为加强施工管理，我企业中标后，将立即严格根据投标书要求，组建“贵阳至遵义公路（扎佐至南白段）改扩建工程第10协议项目经理部”，拟下设七部一室，即：质检部、工程部、经营部、材设部、劳财部、安保部、行政部、中心试验室。

项目经理部拟设于路线左侧（YK82+800）。

依据施工进度和施工次序要求，拟设两个路基工区、一个桥梁工区、一个隧道工区完成本标段施工任务，依据扩建工程特点，对应布署独立机械、人员：

路基一工区：负责起点至YK82+849（ZK83+140）路基、防护、排水施工；

路基二工区：负责YK82+849（ZK83+140）至终点路基、