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内部管理制度系列编号:FS-ZD-04015
内部管理制度系列
山区新建铁路挡土墙施工
方法
(标准、完整、实用、可修改)
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山区新建铁路挡土墙施工方法
Constructionmethodforretainingwallofnewrailwayinmountainarea
说明:为规范化、制度化和统一化作业行为,使人员管理工
作有章可循,提高工作效率和责任感、归属感,特此编写。
新建山区铁路挡土墙施工方法
1.1明挖基坑:开挖前在其顶部设置截水沟(雨季),根据
地质情况确定其开挖线,严格按照开挖线进行开挖,墙背置
于岩中时,可直接按挡墙断面墙背坡度进行放样,同时施工
上、下挡段,则应先施工路肩墙。上挡需分段跳槽开挖。
土质基础主要用机械(履挖)进行开挖,铺以人工修整成
型:石质坑采用小炮爆破,人工清理、抬运。在距基底
10~15cm,用人工准确修凿至标高,倾斜基底不得以填补方
法筑成斜面。开挖成型的基坑如遇雨天,在坑内设排水沟,
集水井疏干积水,保证基底无浸泡。
基坑成型时埋入深度,基底地质情况均需复核,不符则
应采取措施,据以施工。
1.2砌筑墙体:墙体砌筑均采用挤浆法分段、分层砌筑。
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1.2.1基础:
(1)石质基底应清理干净松散岩层,浇水湿润后坐浆砌筑;
土质基底直接坐浆砌筑。
(2)地面线以下部分可不修凿镶面石。
(3)基础砌出地面后立即回填夯实,并作好顶面排水、防
渗设施,以防基底被浸泡、软化。
(4)基础应在开挖完成后立即进行,做到随开挖、随下基、
随砌筑。
1.2.2墙身:砌体分段位置设于沉降缝处。砌筑前先将沥
青木板按设计结构断面和坡度置于沉降缝位置,计算层数选
好用料,以控制平面高度。砌筑墙身先挂线于沉降缝木板上
(根据选好的用料高度),从砌体转角部分开始安砌,首先安
砌角石,再按顺序安砌镶面石。镶面石采用一顺一丁或两顺
一丁方式砌筑,外圈定位行列石砌筑好后,方能填筑腹石。
填筑腹石时先在圈内低部铺浆,然后选择石头进行试放,较
大石料的大面为底,较宽砌缝用小石块填塞。试放好后用小
锤击打石料挤浆,将砌缝砂浆挤紧,不留孔隙。砌筑时注意
砌缝的互拉交错、交搭,砂浆密实,砌缝应符合下列规定:
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(1)定位砌块表面缝宽度不超过4厘米。砌体表面占三块
相邻石料相切的内切圆直径不大于7厘米,两层间错缝不得
小于8厘米。
(2)填腹部分的砌缝宜小,在较宽砌缝中可用小石块塞填。
(3)块石砌筑可不按同一厚度分层,但每砌成70~120厘
米的高度应找平一次。段内两段相接外的竖向错缝,不得小
于8厘米。
1.3泄水孔设置:砌筑时每隔2~3米交错设置泄水孔。泄
水孔安设可用φ10PVC管(或打通竹管)按泄水孔排水坡度砌
于墙中,也可直接留置10cm×15cm矩形孔。墙背泄水孔的
进水侧设置反滤层,厚度不小于0.3米,在最低排泄水孔下
部,设粘土隔水层,粘土隔水层以人工进行夯实、整平。
1.4回填土、勾缝:上、下挡需回填土部分随砌随填。在
小型打夯机具可操作部位以蛙式打夯机压实,其余部分人工
夯实并达到压实度要求,墙身砌筑完成即可勾缝,采用M10
砂浆勾平缝,力求美观自然。
1.5片石砼墙浇筑:采用组合钢模,设预埋拉杆及钢管架
支撑;拌合砼采用350L自落式拌合机拌合;灌注砼由于断面较
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